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一季度是全年發展風向標，是凝心聚力，提振士氣的黃金期。面對市場挑戰，行業競爭，北汽福田擇高而立，向上而行，堅定落實北汽集團“五個發展”戰略舉措，錨定“規模”與“效益”雙提升戰略目標，在摘得首月商用車市場銷量冠軍的基礎上，屢創新高，以首季“全線飄紅”交出了一份亮麗答卷。

【第一商用車網 原創】近日，一場以“新物種 馭未來”的北汽雷馳新能源MINI卡下線儀式暨媒體試乘試駕會在山東臨沂的北京汽車制造廠內順利舉辦，會上，北汽雷馳聯合創始人、董事長張劍如是說到。

3月27日上午，中國新能源汽車產業迎來重要標志性事件。北汽雷馳新能源MINI卡下線儀式隆重舉行，預示著商用車又一嶄新品類“新能源MINI卡”正式誕生，城市短途物流配送進入“新能源MINI卡”新時代。

3月13日，北汽福田汽車股份有限公司發布關于收到國家新能源汽車推廣補貼的公告。

中國能源與產業結構的調整,疊加“雙碳目標”的低碳時代命題,新能源汽車行業蓬勃發展。

3月1日，北汽重卡黨委書記、總經理吳越俊帶隊前往中汽研汽車檢驗中心(常州)有限公司（以下簡稱“常州中汽研”）開展業務交流并簽署戰略合作協議。

新年新開局，奮斗正當時。

【第一商用車網 原創】2023年第一批新車公示來了！

2023年1月9日，“從北京走向世界——北汽重卡企業戰略及品牌發布會”在首都北京隆重舉行。30多家中國商用車行業頭部媒體共同見證北汽重卡企業戰略及品牌戰略發布，全新中國自主國潮品牌“北京重卡”正式誕生。

【第一商用車網 原創】不平凡的2022年馬上就要結束了，重卡市場競爭也進入最后的廝殺階段。與此同時，各家企業也開始總結這一年和為新一年的市場布局定調。2022年，重卡銷量大幅下滑已是定局，對于2023年，行業人士預測重卡市場年銷量在80-87萬輛，市場將溫和復蘇，機遇大于挑戰。