- 微客漸出低谷 市場需求回暖 來源：現代物流報 編輯:李衛衛 2012/7/3 10:32:54
減免購置稅、汽車下鄉、以舊換新等政策的相繼退出，讓前幾年一直狂飆突進的微客市場迅速降溫，2011年銷量增速下降了10.8%。進入今年以來，市場的這種低迷之勢并無改觀的跡象。統計數字顯示，今年前4個月，國內微客行
- 1-5月微客市場：唯上汽通用五菱銷量增長 來源：蓋世汽車網 編輯:蓋世汽車研究院 2012/6/29 16:16:21
編者按：2009年，在購置稅減免、汽車下鄉、以舊換新等刺激性政策的推動下，微客市場也跟著整個車市進入“井噴”時代。該年微客市場以79.7%的銷量增幅，遠高于我國汽車市場平均水平；2010年又實現25.5%的增長，但增速
- 楊再舜：望政策松綁讓微客輕客并軌 來源：楊再舜中國汽車研究 編輯:楊再舜 2012/6/18 15:53:47
按照2005年頒布《中國汽車分類新標準》中的規定，依車長(L)劃分為：微型客車(L≤3.5米)，而目前市場上熱銷的“加長加寬加高加大馬力”微客，一般車長已超過4.0m，接近5.0m，最大軸矩已近2.70m，可乘坐8-10人，有
- 六大要素 專家教您選微客 來源：車行天下網 編輯: 2012/6/7 9:24:10
對于正在創業的朋友來說，選擇一輛適合自己的高品質微客作為創業伙伴非常重要。然而，面對市場上玲瑯滿目的微車品牌，如何才能快速果斷的選擇一輛心儀的微車卻不是一件容易的事，很多人購車后還在為當初選車沒有考慮
- 新一輪刺激政策將啟動 微客企業蓄勢待發 來源：和訊網 編輯: 2012/6/5 13:01:40
今日，新一輪政府刺激汽車產業政策即將出臺的消息令微車業為之振奮。據了解，此次政策是延續09年的政策，再次將汽車下鄉、以舊換新作為重點，其中汽車下鄉政策主要是為推進1.3L排量以下的微型車進軍農村市場。
- 微客邁進芯時代 動力單元成核心競爭力 來源：商車網 編輯: 2012/6/1 8:31:54
近日，國務院討論通過了《節能與新能源汽車產業發展規劃》，要求2015年當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升。有業內認識評論說，規劃一出，將帶動發動機燃油效率、車身輕量化等整個
- 再推刺激政策 輕卡微客將受益 來源：證券時報網 編輯: 2012/5/30 9:19:02
2012年5月28日，據外媒報道，政府擬出臺刺激汽車產業發展的政策，新一輪汽車以舊換新和汽車下鄉等預計很快出臺。第二輪汽車消費刺激政策具有合理性，預計輕卡和微客將成為本輪刺激政策受益最大領域。
- 最低售價3.78萬元 永源五星微客上市 來源：方得網 編輯: 2012/5/22 8:17:45
永源五星微車于2012年5月19日正式上市，該車型搭載1.1L發動機，根據配置不同共分三款車型，分別是基本型、舒適型和豪華型，售價區間為3.78-4.28萬元。
- 上汽通用五菱微客將在埃及投產 來源：經濟觀察網 編輯: 2012/5/17 12:18:12
搶在印度CKD項目落地之前，上汽通用五菱（簡稱SGMW）在埃及的CKD工廠已經率先啟動。上周來自SGMW的官方消息稱，埃及當地時間5月9日，第一臺N300(五菱榮光) PPV車在通用埃及工廠正式下線，SGMW與通用埃及合作的海外CK
- 4月長安微客銷量環比下滑46.16% 來源：每日經濟新聞 編輯: 2012/5/17 11:26:38
長安汽車今年一季報顯示，一季度公司凈利潤下降近八成。而去年長安與五菱在微車銷量上的差距有55萬輛，其在微車領域的優勢已經一去不返。