- 曼將更名為“MAN Truck & Bus AG” 來源：廠商 編輯:廠商 2010/12/16 12:33:39
自２０１１年１月，全球領(lǐng)先的商用車生產(chǎn)廠商“MAN Nutzfahrzeuge AG”（德國曼商用車輛股份有限公司）正式更名為“MAN Truck & Bus AG”。
- 斯堪尼亞與曼正在尋找可行合并方案 來源：商用汽車新聞 王健 編輯:商用汽車新聞 王健 2010/12/15 8:51:52
近日，斯堪尼亞發(fā)布消息稱，正與德國曼尋找可行的合并方案。這一消息證實了前段時間德國媒體的相關(guān)報道。報道稱，大眾計劃轉(zhuǎn)讓曼30%的股份給斯堪尼亞，以實現(xiàn)對斯堪尼亞股份的增持。此外，斯堪尼亞將購買剩余的70%曼
- 歐曼重卡：要“面子”更要“里子” 來源：本站 編輯:本站 2010/12/13 13:55:01
在“第三屆中國國際卡車節(jié)油大賽”中，歐曼重卡技壓群雄，一舉奪得五項大獎，而在前不久，歐曼的經(jīng)典車型ETX憑借先進的設(shè)計理念、時尚的外觀及良好的經(jīng)濟效益和社會效益，在國家知識產(chǎn)權(quán)局和世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合主
- 歐曼：超長壽命 越用越好 來源：本站 編輯:本站 2010/11/29 10:17:58
標配全球黃金供應(yīng)鏈：康明斯動力、皆可博制動系統(tǒng)、伊頓變速箱、伊頓離合器、德國ZF轉(zhuǎn)向機等核心部件全部標配到位；采用奔馳技術(shù)對底盤進行專業(yè)匹配，承載能力強，可靠性高；歐曼CTX整車壽命是普通重卡的1.5倍
- 福田歐曼簡介 來源：本站 編輯:本站 2010/11/29 10:10:07
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）成立于1996年8月28日，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司。總部位于北京市昌平區(qū)，現(xiàn)有資產(chǎn)近80億元，員工2.6萬人，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯
- 讓長途運輸變成樂趣 試駕曼TGS28.400牽引車 來源：本站 編輯:本站 2010/11/23 8:58:09
從推出第1代Trucknology重卡產(chǎn)品TGA到第2代的TGX/TGS，德國曼(MAN)花了4年時間和1億歐元。為了一個換代產(chǎn)品花如此大的代價，曼是不是有點過了。大可不必質(zhì)疑，憑借時間和資金投入獲得的多方面提升，TGX/TGS正在不斷
- 拓展經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò) 曼天津首家形象店落成 來源：本站 編輯:本站 2010/11/23 8:56:08
曼公司授權(quán)的又一家重量級經(jīng)銷商形象店——天津瑞曼商用車銷售有限公司11月9日正式啟動。該店的啟動不僅意味著曼品牌進一步完善在天津地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，也是曼公司瞄準高端物流市場，完善品牌布局的重要一步。
- 開啟環(huán)渤海經(jīng)濟中心 曼高效駕駛活動步入天津 來源：本站 編輯:本站 2010/11/23 8:54:07
曼公司2010高效駕駛活動湛江站的活動才剛剛結(jié)束，11月9日，曼卡車威武的身影便出現(xiàn)在了環(huán)渤海經(jīng)濟中心——天津。
與曼卡一同亮相的還有曼公司在天津新落成的經(jīng)銷商形象店——天津瑞曼商用車銷售有限公司，
- 歐曼明年有大動作 GTL重卡將下線 來源：商用汽車新聞 王健 編輯:商用汽車新聞 王健 2010/11/23 8:01:14
明年將是歐曼具有重要戰(zhàn)略意義的一年。首先，歐曼致力于創(chuàng)造新的服務(wù)模式，立志在重卡行業(yè)建立服務(wù)新標準，新標準將使重卡售后服務(wù)成為終身服務(wù)，將會讓更多司機告別小修理廠或者路邊店，選擇在服務(wù)站進行維修保養(yǎng)。
- 曼－斯堪尼亞中國之路依然漫漫 來源：方得網(wǎng) 孫俊杰 編輯:方得網(wǎng) 孫俊杰 2010/11/22 14:53:28
日前，瑞典卡車制造商斯堪尼亞(Scania)宣布，正在考慮與德國卡車制造商曼合并。如果交易成功，新公司將取代戴姆勒和沃爾沃，成為歐洲最大的重型卡車和巴士制造商。