- 高端重卡集結蒙古 中國品牌占主導地位 來源：中國商報 編輯:李文 2013/1/29 8:42:23
2013年1月，英國媒體報道稱2013年世界GDP增長最快的10個國家和地區中，中國增長速度位列全球第四，而鄰國的蒙古國由于中國對蒙古國礦產存在巨大需求，將加速蒙古國的經濟增長。蒙古國財政部表示，蒙古國今年經濟增長
- 福田歐曼GTL：打造歐洲標準高端重卡 來源：本站 編輯: 2012/12/21 16:06:51
中國重卡行業發展始終伴隨著用戶對“產品價值、運營效益”的不斷追求，面對運營效益遞減的陣痛，重卡用戶已經開始衡量車輛在全生命周期中所創造的實際價值。高端重卡的“價值標準”已成左右用戶購車決策的關鍵因素；
- 華菱星馬：傾力打造高端重卡“中國心” 來源：安徽日報 編輯: 2012/12/7 16:03:25
我國高端重卡已有了“中國心”。經過5年的奮斗，安徽華菱星馬汽車集團以航空、藝術品的標準打造的星凱馬動力，11月27日在上海寶馬展上閃耀亮相。這標志著我國重卡動力已與國際一流品牌站在了一個起點上。
- 曼-NOMIN公司攜手開荒 蒙古高端重卡市場未來可期 來源：第一商用車網 編輯: 2012/12/3 8:05:53
第一商用車網記者 謝光耀
曼卡車(MAN)在蒙古要有第一家經銷商了。
第一商用車網記者 謝光耀
曼卡車(MAN)在蒙古要有第一家經銷商了。
11月6日，曼恩商用車輛貿易（中國）有限公司與蒙古NOM
- 福田歐曼GTL：重新定義高端重卡 來源：齊魯晚報 編輯:楊鶴 2012/11/16 15:04:33
由福田戴姆勒汽車一直堅持以“歐洲標準”打造的歐曼產品,憑借其卓越的歐洲品質基因和歐洲科技內涵,喚醒了重卡用戶對重卡價值的深度感知；歐曼GTL以“歐洲標準”為重卡用戶帶來“持續盈利”的高效運營體驗,成為重新定
- 一汽解放欲造世界級高端重卡 來源：新聞綜合廣播 編輯: 2012/6/29 15:07:29
在中國，沒有任何一款車的歷史比解放卡車更長。1956年7月，國產第一輛汽車——解放CA10卡車在一汽下線；53年后，第1000萬輛汽車再次從這里駛出。2011年，“高品質J6重型車”項目摘得國家科技進步一等獎，這是國內民
- 歐曼東北上市 銷售23輛高端重卡 來源：劉文林 編輯: 2012/3/24 20:35:37
據福田汽車歐曼品牌黑吉遼大區負責人宋健江介紹，2012年3月21日完成歐曼GTL東北上市活動，截止活動當天當地用戶共購買23輛歐曼GTL，作為國內品牌中的頂級高端產品，受到如此好的歡迎與其高品質是分不開的。
- 華菱高端重卡：擴張產能 遠銷海外 來源：安徽日報 編輯:安徽日報 2011/12/6 9:58:15
12月5日,安徽華菱汽車有限公司新投產的單班年產5萬輛重卡項目總裝線上，工人在裝配新研制的高端重型卡車。該公司投資15億元的擴能項目達產后，具有單班年產5萬輛、雙班年產10萬輛重卡的生產能力，可實現銷售收入250
- 打破外企壟斷 解放突圍高端重卡市場 來源：每日財經新聞 編輯:每日財經新聞 2011/11/18 7:58:07
在中國高端重卡市場被國外汽車制造商占領下的背影下，一汽解放決定放手一搏突圍高端重卡市場。
11月9日，一汽解放推出J6“55周年紀念版“高端重卡。一汽解放相關人士對記者表示，解放“55周年紀念版“J6極具
- 車企看好物流市場 明年主攻中高端重卡 來源：商用汽車新聞 黃裕 編輯:商用汽車新聞 黃裕 2011/11/8 11:34:23
明年什么重卡車型好賣？
2010年，國內重卡市場大勢基本處于下行線，眾重卡企業在下調產銷目標的同時，也開始思考如何轉變思路，重新定位市場走向。
事實上，這從今年重卡企業頻頻上線的新車型中可以看出端倪。