8月25日,是福田歐輝首批16米LNG插電增程式公交車投入52路運營的第一天。這款象征著吉祥、和諧、美好的藍色祥云涂裝一經上路,就引得首都市民的紛紛側目,并親切稱呼它為“長安街上的風景線”。
8月22日,一批紅巖杰獅C6LNG牽引車在山西懷仁市金沙灘物流園區交付當地用戶。據悉,此次交付的紅巖杰獅C6LNG牽引車是該用戶第三次批量訂購上汽紅巖的產品,該批車輛將被用于中長途煤炭運輸和鐵粉運輸。
“我們不僅是物流公司,更是駕駛員自主創業的平臺。”
2020年是三一重卡向上發展的關鍵一年,也就是三一重卡厚積薄發的一年。今年上半年,三一重卡接連推出超亮版、朱宏版兩款新車,下半年一開始,三一重卡便推出了首款自主動力車型王道435,這款搭載三一道依茨合資動力的新車,一上市就虜獲了眾多卡友芳心。
自2019年以來,融合了AI人工智能、北斗導航系統、5G、V2X車聯通訊等先進技術的上汽紅巖5G智能重卡成功示范運營后,現已在上海洋山港啟動準商業化運營。而作為港口里的運輸健將——這款配套上汽動力天然氣發動機智能重卡,將在今年完成2萬個標準集裝箱運輸任務。
在賣掉之前兩輛大貨車的半年里,陳師傅的新工作始終沒有老本行干的順手,低不成高不就的狀態讓他萌生了重新回駕駛室的想法,年輕就是筆豐厚的試錯資本,說干就干,當務之急是給自己置辦一個重新行走江湖的卡車。
搭載行業優異的濰柴四氣門WP13 NG發動機,排放能力可到達國六標準,功率高達460馬力,空濾優化為直流式,空氣流動均勻性提升49.9%,實現低轉速、大扭矩、低氣耗和高可靠性完美結合。
車輪滾滾,萬象更新,日前,內蒙古神赫集團企業戰略合作啟動儀式暨第一批100輛聯合卡車交車儀式在包頭隆重舉行。
自2019年7月1日起,我國部分地區要求所生產、進口、銷售和注冊登記的燃氣車都應符合重型柴油車的國六標準。隨著我國燃氣車國六排放標準開始實施,各重卡車企新產品的推進步伐也不斷加快。
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