- 鮮乘直通車 | 乘龍H5V LNG,天然氣車的專屬伙伴 來源：乘龍卡車 編輯:乘龍卡車 2024/3/1 12:56:09
鮮乘直通車 | 乘龍H5V LNG,天然氣車的專屬伙伴
- 鮮乘直通車 | 引領(lǐng)燃?xì)庑聲r(shí)代，乘龍H7 LNG燃?xì)廛?/strong> 來源：乘龍卡車 編輯:乘龍卡車 2024/3/1 11:33:13
鮮乘直通車 | 引領(lǐng)燃?xì)庑聲r(shí)代，乘龍H7 LNG燃?xì)廛?/p>
- 解放JH6 4×2 LNG大單橋載貨，貨運(yùn)“吸金王者” 來源：解放卡車青島 編輯:解放卡車青島 2024/2/29 16:55:11
解放JH6 4×2 LNG大單橋載貨，貨運(yùn)“吸金王者”
- 鮮乘直通車 | 快遞運(yùn)輸?shù)母咝Щ锇椋撼她圚7 4*2 LNG快遞車 來源：乘龍卡車 編輯:乘龍卡車 2024/2/29 11:11:09
鮮乘直通車 | 快遞運(yùn)輸?shù)母咝Щ锇椋撼她圚7 4*2 LNG快遞車
- 合規(guī)運(yùn)輸還能賺，乘龍H5 LNG子車成資源運(yùn)輸新利器 來源：東風(fēng)柳汽乘龍 編輯:東風(fēng)柳汽乘龍 2024/2/29 9:42:31
在資源運(yùn)輸領(lǐng)域，子母車是降本增效的典型代表。在當(dāng)下油氣價(jià)差仍十分巨大的背景下，子母車從燃油車向燃?xì)廛嚨霓D(zhuǎn)變已成為一種趨勢(shì)。然而，氣瓶的占用空間問題使子車與掛車的組合導(dǎo)致整車超長。如果選擇更短的掛車，則會(huì)導(dǎo)致購車成本的增加！
- 將安全刻進(jìn)DNA，一汽解放LNG車型安全有保障 來源：一汽解放 編輯:一汽解放 2024/2/26 16:46:50
要問商用車市場(chǎng)現(xiàn)在什么最火？在油氣差價(jià)較大的運(yùn)輸環(huán)境中，燃?xì)庵乜ǖ淖呒t是不爭的事實(shí)。
- 媒體報(bào)道|大運(yùn)N8V 3.0版 LNG牽引車優(yōu)化升級(jí)——用戶都說好！ 來源： 山西大運(yùn)汽車 編輯: 山西大運(yùn)汽車 2024/2/26 11:49:32
在商用車市場(chǎng)這塊充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的土地上，只有真正貼近用戶需求、滿足用戶期待的產(chǎn)品，才能夠獲得長遠(yuǎn)的發(fā)展。大運(yùn)N8V LNG牽引車，就是這樣一款深受用戶喜愛并持續(xù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的產(chǎn)品。
- 龍年開乘龍，財(cái)運(yùn)一定紅 乘龍H5V LNG助卡友高效創(chuàng)富 來源：東風(fēng)柳汽乘龍 編輯:東風(fēng)柳汽乘龍 2024/2/22 13:23:36
春節(jié)的喜慶與熱鬧還余音繞梁，但生活的步伐卻不會(huì)因此停歇。隨著春節(jié)假期的結(jié)束，卡友們紛紛整理好行囊，再次踏上了遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的征途。為了賺得更多的收益，許多卡友都計(jì)劃在2024年更換車輛，大展身手。而燃?xì)庵乜☉{借其突出的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)成為了卡友們的不二之選，今天為大家?guī)淼木褪且豢钜愿p、更省、更好而著稱的乘龍H5V LNG重卡。
- 解放J6P LNG“神車”，卡友高贊“經(jīng)典”！ 來源：一汽解放 編輯:一汽解放 2024/2/19 16:23:02
過去一年，國內(nèi)商用車市場(chǎng)天然氣重卡獨(dú)占鰲頭，2023全年銷量超16萬輛，同比累計(jì)增長高達(dá)543.8%。進(jìn)入2024年，天然氣重卡是否依然是卡友們眼中的“香餑餑”？答案顯然也是肯定的。最新銷量數(shù)據(jù)顯示：燃?xì)庵乜ㄔ?月份已經(jīng)“提前”呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì)，行業(yè)樂觀判斷，2024天然氣重卡的滲透率有望達(dá)到35%，仍是市場(chǎng)增量的主要驅(qū)動(dòng)力。
- 天然氣價(jià)繼續(xù)回落，乘龍H7 LNG大馬力牽引購車正當(dāng)時(shí) 來源：東風(fēng)柳汽乘龍 編輯:東風(fēng)柳汽乘龍 2024/2/18 10:20:15
日前，國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站發(fā)布2024年1月中旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況，液化天然氣(LNG)本期噸價(jià)4875.9元，較上期下跌12.9%。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與2023年1月份天然氣價(jià)格持平。并且在采暖季結(jié)束后，隨著供暖用天然氣需求的減少，天然氣價(jià)格還將進(jìn)一步回落。