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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年3月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷42.81萬輛和45.77萬輛，環(huán)比分別增長69%和89%，同比分別增長10%和3%。分車型看，3月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售14.88萬輛、1.72萬輛、22.14萬輛和7.03萬輛，分別占3月卡車市場份額的32.50%、3.75%、48.38%和15.36%。

輕型卡車銷量情況：

2019年3月，卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售22.14萬輛，環(huán)比增長87%，同比增長3%，增幅較上月（2019年2月份同比增長14%）縮窄11個百分點。3月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、東風集團、江鈴控股、江淮汽車和重慶長安，5家合計銷售12.7萬輛，占3月輕卡市場總銷量的57.36%。

2019年3月輕型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比2月份，3月輕卡銷量前五企業(yè)全部實現(xiàn)不小的增長，銷量前三企業(yè)增幅全部破百；與2018年同期相比來看，五家企業(yè)是2增3降，福田和東風實現(xiàn)增長，增幅分別為10%和41%，這是東風連續(xù)三月在銷量前五企業(yè)中增幅最高；下降的三家企業(yè)中降幅最高的是排名第五位的重慶長安，3月份銷量同比下降了27%。2019年3月份，輕卡銷量前五企業(yè)中福田和東風兩家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。從累計銷量看，2019年一季度，輕卡市場累計銷售49.21萬輛，同比累計增長5%，具體到3月銷量前五企業(yè)來看，江鈴、江淮和重慶長安三家企業(yè)已處于下降區(qū)間，兩家實現(xiàn)增長的企業(yè)中增幅最高的是東風集團，前3月累計增長了38%。

上圖可見，輕卡市場3月份3%的同比增幅與卡車市場整體的增幅持平，前3月5%的累計增幅則是明顯跑贏大盤。

微型卡車銷量分析：

2019年3月，微型卡車銷售7.03萬輛，環(huán)比增長91%，同比增長0.2%，銷量增幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢（1月份同比增長12%，2月份同比增長7%）。3月份，微卡銷量前五企業(yè)依次為上汽通用五菱、東風集團、重慶長安、奇瑞汽車和凱馬汽車，5家合計銷售6.75萬輛，占3月微卡市場總銷量的95.96%。

2019年3月微型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，2019年3月微卡銷量前五企業(yè)全部實現(xiàn)不小增長；與2018年同期相比來看，五家企業(yè)3增2降，東風和重慶長安分別遭遇7%和51%的下滑，增長的三家企業(yè)中奇瑞由于去年同期基數(shù)較小，3月份實現(xiàn)了363%的暴增，排名首位的五菱則同比增長了5%，但五菱在微卡市場份額巨大，五菱5%的增幅足以撐起整個微卡市場實現(xiàn)增長。3月份，微卡銷量前五中五菱、奇瑞和凱馬汽車三家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。從累計銷量看，2019年一季度，微卡市場累計銷售15.80萬輛，同比累計增長5%，具體到3月銷量前五企業(yè)來看，3增2降，東風和重慶長安已處于下降區(qū)間，累計降幅分別為22%和46%，3家實現(xiàn)增長的企業(yè)中增幅最高的是奇瑞汽車，前3月累計增長了693%。

上圖可見，2019年3月，微卡3月份0.2%的同比增幅是跑輸卡車市場整體3%的增幅，前3月微卡市場5%的累計增幅則是明顯跑贏卡車市場整體的3%。