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營運證觀察:6月新能源重卡銷1.5萬輛大漲187%!三一/解放/徐工破2000誰第一?

第一商用車網(wǎng)2025-07-03
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

自2025年3月份起,新能源重卡銷量已連續(xù)三個月破萬,呈現(xiàn)出持續(xù)火爆之態(tài)。6月份,新能源重卡銷量會繼續(xù)保持超萬輛水準(zhǔn)嗎?

答案是肯定的!

請看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源重卡市場觀察。

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6月新能源重卡新增1.48萬輛,同比大漲187%

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù),2025年6月份,全國共新增新能源重卡1.48萬輛(本文數(shù)據(jù)來源為重型貨車北斗營運證入網(wǎng)銷量口徑,非交強險銷量口徑,不含出口和軍車,下同),環(huán)比增長17%,同比增長187%。從增幅來看,6月份新能源重卡呈現(xiàn)環(huán)比、同比雙增的狀態(tài),月銷量較今年5月份提升超2000輛,同比去年6月則提升了超9600輛,約是去年同期銷量的2.9倍。第一商用車網(wǎng)分析認為,2025年二季度起,全國各省市自治區(qū)新一輪貨車以舊換新政策細則陸續(xù)落地,對新能源重卡市場的刺激作用在5月份和6月份開始顯現(xiàn);與此同時,如今新能源重卡需求越來越受市場驅(qū)動。政策+市場雙重驅(qū)動下,今年上半年新能源重卡月均銷量超過1萬輛,其中3-6月份連續(xù)四個月銷量破萬,市場呈現(xiàn)出穩(wěn)定的紅火之態(tài)。

2025年6月份,全國有30個省級行政區(qū)有新增新能源重卡,其中單月新增超百輛的省級行政區(qū)達到24個,上海、新疆、四川、山西等4?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)6月新增超1000輛,其中上海6月份新增近3000輛。 

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截止到6月份,2025年新能源重卡銷量超過百輛的省級行政區(qū)已有27個,上海、四川、河北、山西、河南、新疆、云南、山東和廣東等9?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))銷量超過2000輛,其中上海累計銷量破萬輛,四川、河北兩省累計銷量均超過6000輛(如上圖)。 

徐工新能源自卸車22.png

三家企業(yè)銷量破2000輛,三一蟬聯(lián)月榜銷冠

根據(jù)北斗入網(wǎng)新增統(tǒng)計,2025年6月份,有10家企業(yè)新能源重卡銷量超過300輛,其中有8家企業(yè)銷量超過800輛,7家企業(yè)超過900輛,月銷量破千的企業(yè)都有6家。三一蟬聯(lián)月榜首位,銷量達到2544輛;解放、徐工銷量也雙雙超過2000輛,排名月榜第2、3位,分別銷售2391輛和2054輛;陜汽、重汽和福田排名月榜第4-6位,分別銷售1686輛、1513輛和1435輛;東風(fēng)以926輛排名第7位,遠程銷售818輛排名第8位;宇通和江淮分列9、10位,6月份分別銷售371輛和335輛。

新能源重卡6月.jpg

從同比增速來看,新能源重卡主流企業(yè)6月份銷量大多實現(xiàn)增長,銷量前十企業(yè)有9家實現(xiàn)翻倍增長,解放、福田6月銷量同比分別增長了314%和479%,是領(lǐng)漲的兩家企業(yè);陜汽、重汽和東風(fēng)同比分別增長了276%、213%和291%,增幅高于6月份新能源重卡市場187%的同比增速,跑贏市場“大盤”;三一、徐工、遠程和江淮同比分別增長178%、129%、143%和179%,也實現(xiàn)翻倍增長。

與5月份相比,今年6月份新能源重卡月榜前十成員保持不變,排名出現(xiàn)了一些變化:陜汽上升1位至月榜第4位,江淮上升1位至月榜第9位,三一、解放、徐工、福田、東風(fēng)和遠程等企業(yè)保持5月份排名不變,同時也有兩家企業(yè)排名較5月份下降了1位。 

重汽豪沃純電動牽引汽車.jpg

1-6月,三一/徐工累銷破萬輛,解放/重汽超8500輛

2025年1-6月,新能源重卡累計銷售6.59萬輛,同比大增194%,累計增幅較5月過后(+195%)小幅縮窄。具體到企業(yè)來看,已有10家企業(yè)累計銷量超過1000輛(且均超過1500輛),排名前6位的三一、徐工、解放、重汽、陜汽和福田累計銷量均已超過5000輛。其中排名前兩位的三一和徐工累計銷量雙雙破萬輛,分別達到1.11萬輛和1.0萬輛;解放和重汽累計銷量均超過8500輛,分別達到9705輛8517輛;陜汽排名第5位,累計銷量也超過7000輛,達到7667輛;福田累銷5482輛排名第6位,是另一家累計銷量超過5000輛的企業(yè)。 

新能源重卡1~6月.jpg

從累計增幅看,新能源重卡主流企業(yè)大多實現(xiàn)增長,多家企業(yè)實現(xiàn)翻倍增長,其中三一、解放、重汽、陜汽、福田和東風(fēng)同比分別增長了195%、430%、246%、270%、364%和265%,實現(xiàn)翻倍增長的同時也跑贏1-6月新能源重卡市場“大盤”;徐工和江淮同比分別增長169%和140%,實現(xiàn)翻倍增長,但增速低于市場整體增速;遠程實現(xiàn)兩位數(shù)增長。 

東風(fēng)天龍KC充換電一體工程車.png

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從市場份額看,今年1-6月累計銷量排名前5位的三一、徐工、解放、重汽和陜汽份額均超過10%,分別達到16.91%、15.22%、14.73%、12.93%和11.64%;福田和東風(fēng)份額均超過6%,分別達到8.32%和6.15%;遠程和江淮份額均超過3%,分別達到4.41%和3.14%,相鄰企業(yè)差距并不算大,解放和徐工、江淮和遠程之間的份額差距均不足1%,“反超”和“換位”隨時可能發(fā)生。 

遠程醇氫牽引車.jpg

結(jié)語:

2025年6月份,新能源重卡銷量繼續(xù)破萬,同比大漲187%,新能源重卡市場已連續(xù)4個月銷量破萬。今年上半年的6個月,新能源重卡市場接連交出翻倍增長的成績單;月銷量翻倍、甚至數(shù)倍增長則是市場主流企業(yè)的常態(tài)表現(xiàn)。按照這個趨勢,新能源重卡市場在今年下半年繼續(xù)火爆是沒有懸念的。

責(zé)任編輯:周丹
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