宇通:解放思想是企業快跑的發動機
在宇通工業園的大門口，停放著一輛長達25米、通體金黃色、漂亮醒目的大客車。看著這款被宇通人自豪地稱之為“黃金子彈頭”的概念車，很難讓人相信，宇通以前只是一個小小的汽車修配廠。
8月4日，站在“黃金子彈頭”前，宇通公司黨委副書記彭學敏對記者說：“解放思想對企業太重要了，可以說宇通的每一步重大發展都和解放思想密切相關。”
宇通是造汽車的，彭學敏打了一個形象的比喻：解放思想就等于給企業快跑換上強大先進的發動機。
思想的轉變讓企業走出新天地
上世紀90年代初，宇通的前身——“鄭州客車”跑不動了，產品沒人要，企業陷入了虧損的窘境。
在此之前，按照國家計劃經濟的需要，鄭州客車廠由一家汽修廠轉型而來。圖紙由交通部直接下達，產品歸交通廳負責分配。他們幾十年一貫制，只生產4個品種，可謂不愁吃，不愁賣；產量說高不高，說低不低。然而，隨著市場經濟的逐步確立，國家給他們的指標逐步減少乃至全部取消了，廠子里上上下下一時茫然無措。
汽車有問題就要趕緊修理，企業也是一樣。在嚴峻的形勢面前，人們開始不得不轉變思想，改革找條新路。怎么個改法呢？他們想到了招標競選廠長。
新班子上任第一天，就開會討論要不要給工人放假。當時大家的想法很簡單，就是想通過減員增效，熬過困境。很多人還在想，什么時候國家再給個特殊政策就好了。
會一開就是三天，人們的思想越來越開放。結果，他們沒有給工人放假，而是決定不等不靠，義無反顧地走向市場。以銷售為龍頭，以技術開發為基礎，促進生產發展，這條對宇通影響深遠的方針，就在這時提了出來。以銷售為龍頭，這提法在當時都頗為罕見，對這個奉行以生產為龍頭三十年的廠子來說，從上到下，在思想上都是個巨大的沖擊。
觀念一變，就如同汽車沖出了狹窄的小胡同，來到一片新天地。很快，他們針對市場自行研發的第一輛車問世了，與過去的產品相比，猶如脫胎換骨，很快成為市場搶手貨，企業也一舉走出困境。
1993年，鄭州客車廠正式更名為宇通公司，因為在這一年，廠子搞了股份制改造。當時股份制對企業而言，還是個摸不透的玩意兒。很多企業顧慮重重，不愿意搞，他們卻積極爭取試點。當時主要是感覺企業發展受到的束縛太多，想得到一些較為寬松的環境。但隨著股份制的深入運營，他們驚喜地發現，國有企業轉換經營機制，正是與市場經濟相結合的有效途徑，在這條必由之路上，自己已先行一步。
解放思想使宇通開始一步領先，步步領先。
主動解放思想使宇通駛上科學發展的快車道
如果說，此前宇通的轉變觀念還是在發展困境下的被動選擇，如今的宇通越來越將主動解放思想當作企業不斷科學發展的強大引擎。
1997年，經過不懈努力，當時僅有1000多人的宇通，成為國內客車行業首家上市公司。宇通看重的不僅是股票市場上募集的資金，更重要的是通過上市，把宇通從工廠制徹底轉變為現代化公司企業，把自己推到市場經濟的最前沿。
1998年，宇通建成新的客車生產基地。超前的眼光和膽識，使其成為目前世界規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地，為其后的飛速發展打下堅實的基礎。
2002年，宇通與德國MAN合資成立猛獅客車有限公司，走上了技術與合作開發的路子。宇通開始在吸收歐洲最新技術的同時，自己研制開發適合國情并與歐洲同步發展的自主品牌。
進入新世紀后，以湯玉祥為首的宇通集團領導根據市場的變化，及時提出了產品結構調整，轉變經濟增長方式的發展思路。宇通開始全面進軍高檔客車市場。同時，為盡快縮短與國外知名大公司的差距，先后斥巨資與美國普華永道公司合作推行先進的SAP信息化項目、與美國奧曼克公司合作推行世界先進的質量管理標準ISO／TS6949，與國際知名咨詢公司羅蘭·貝格合作確定了公司的發展戰略，與IBM合作進行全面的企業轉型，企業管理正在全面與國際接軌。
在國內市場占有率超過五分之一的同時，宇通更注意海外市場的開拓，一舉拿下了中國客車出口三分之一強的份額。過去的一年，出口客車3319臺，出口金額13.9億元，分別較上年增長84%和92%，產品銷往古巴、俄羅斯等多個國家和地區，增幅遠遠高于行業和主要競爭對手，出口量繼續穩居行業第一。原國家商務部部長薄熙來來宇通考察時曾高興地說：“你們不簡單！聽說哈瓦那滿街跑的都是宇通。”
思想觀念的勇于創新，使宇通真正實現了又好又快的科學發展。
把解放思想作為企業新跨越的突破口
7月28日，科技部、國務院國資委和中華全國總工會聯合公布我國首批“創新型企業”名單中，宇通榜上有名，成為客車行業內唯一入選企業。
連續10多年，宇通的主要經濟指標以平均每年超過50%的速度遞增，綜合實力始終雄踞全國同行業首位。去年銷售額突破125億元，銷售客車主營業收入78.8億元，凈利潤3.77億元，分別比上年增長49%和66%。縱觀宇通的發展態勢，不難看出其正迅速拉近與世界最高水平客車生產企業的差距。
目前，在國家促進中部崛起的改革大潮中，全省經濟的跨越式發展對工業企業的發展提出了更高的要求。宇通上上下下達成共識，要繼續發揚宇通人敢于解放思想的傳統，使其成為企業再次騰飛的突破口。
宇通已規劃好了未來發展的宏偉藍圖。到2009年，形成以大中客車為主的新興產業集團，實現銷售目標超過180億元，國內外總銷量占世界市場份額10%以上。到2012年，將成為中國一流的以客車為主業的多元化發展的企業集團，進入世界知名客車品牌前列。
新的起點蘊涵著新的希望，新的目標昭示著新的跨越和崛起。
