英雄集團與戴姆勒分手 戴姆勒不放印度市場

 

    由于金融危機的影響，印度本土商用車制造商英雄集團在本土市場銷量逐漸萎縮，所以該集團近日計劃將業務重心轉移到摩托車上。因此，英雄集團決定退出與戴姆勒的合資企業。

 

    戴姆勒與英雄集團的合資始于2007年，按照當初的合資計劃，雙方將生產輕型、中型和重型全系列卡車。

 

    由于英雄集團的退出，戴姆勒需要在合資公司中額外注入2120萬美元，以維持公司的發展。據了解，雙方將通過協商的方式決定英雄集團會出售多少合資公司的股份。

 

    此前，戴姆勒曾經宣布，在未來的4年之內，將投入超過7億歐元的資金，用于發展和擴大新興市場，并將印度、俄羅斯和中國等國家作為戴姆勒開拓新興市場的橋頭堡。

 

    戴姆勒卡車首席執行官Andreas Renschler對于英雄集團的退出表示遺憾。同時，他表示戴姆勒發展和擴大印度市場份額的計劃不會改變，雖然短時間內會孤軍奮戰，但是戴姆勒力爭拿到印度最大市場份額的信念堅定不移。

 

    Andreas Renschler表示，戴姆勒將繼續與英雄集團保持聯系，因為英雄集團在印度市場上的領導地位以及龐大的銷售網絡等，對戴姆勒在印度市場的擴張意義重大。

 

    根據戴姆勒集團的預測，到2018年，印度市場對于重卡的潛在需求量總計將超過500000輛，而16噸以上重卡的需求量將以每年10%的速度遞增。