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中通睿通V60:“小”時(shí)代的“大”價(jià)值

本站2020-10-10
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背街小巷,任TA穿梭;地鐵接駁,隨TA擺渡;短途客運(yùn),有TA高效運(yùn)營(yíng);景區(qū)旅游,選TA隨時(shí)出發(fā)……無論是公交還是客運(yùn)場(chǎng)景,睿通V60都能hold住。

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“小”時(shí)代,新變化

隨著出行方式的多元化,一方面,使得公交、公路客運(yùn)客流量下降,車型需求由大轉(zhuǎn)小;另一方面,各種出行方式銜接難的問題日益暴露,“最后一公里”成為“卡脖子”的出行難題。

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中通客車睿通V60全系產(chǎn)品,正是致力于解決行業(yè)這一運(yùn)力難題,助力客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

小身板,多用途

睿通V60共有微公交版和微客運(yùn)版兩個(gè)版本。其中,睿通V60-微公交面向公交市場(chǎng),小巧的車身可以靈活的周轉(zhuǎn)于背街小巷、小區(qū)、寫字樓以及地面交通線路接駁中。

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睿通V60-微客運(yùn)則適用于50~150公里范圍內(nèi)的旅客運(yùn)輸,機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)符合了當(dāng)下客運(yùn)市場(chǎng)小型化、合規(guī)化、精品化的發(fā)展趨勢(shì)。

小身板,大能量

對(duì)于助力企業(yè)開源節(jié)流、轉(zhuǎn)型發(fā)展,睿通V60顯示了自己的價(jià)值。

小身材、小容量的機(jī)動(dòng)靈活讓線路運(yùn)營(yíng)得以快速調(diào)度,運(yùn)營(yíng)更高效。而且睿通V60獨(dú)有的V2V移動(dòng)式車車互充技術(shù)避免了“定點(diǎn)補(bǔ)電”的麻煩,緩解了里程焦慮。

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與同類傳統(tǒng)能源車輛相比,睿通V60 8年全生命周期內(nèi)單車綜合成本能節(jié)省53.97萬元,車輛運(yùn)營(yíng)成本大大降低。

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睿通V60全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾、配置更加人性化,大通道、電動(dòng)車門、踏步、安全門等一系列標(biāo)配、選配裝置提升了乘坐舒適性。

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責(zé)任編輯:李秀枝
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