【第一商用車網 原創】

當前，客車行業，尤其是客旅出行場景高端化趨勢已不可逆轉。那么，宇通如何做到精準“把脈”，更好地向高端化邁步？

近日，宇通客車發布了全新高端S系列首款作品——天域S12。作為國內客車行業高端化的標桿與旗艦車型，天域S12是宇通整合全球優質資源、融合數十年造車智慧的突破之作，也是作為客車領軍企業對道路客運行業時代需求的深切回應。

發布會后，第一商用車網等行業媒體對宇通客車高端化路線的布局進行了深度了解。在公轉航、公轉鐵等競爭下，宇通又該如何頂住行業壓力，實現細分場景全新突破？

客旅高端化趨勢盡顯，宇通精準布局

相關數據顯示，2024年，國內出游人次達56.15億，接近歷史最高水平；旅游總收入更是達5.75萬億元，人均單次出游花費1024元，同比增長1.9%。同時，小包團、定制團、自由行等新興旅游模式的熱度也在不斷攀升，民眾對旅游出行的多樣化、個性化和品質化需求也在逐漸增多。

可見，當前國內客旅行業已經快速邁向高端化新階段。對此，作為國內客車行業的領軍企業與代表品牌，宇通前瞻性預判到了市場對高端化的需求，并早早在高端化場景中進行了布局。

第一商用車網了解到，2002年初，宇通客車就打造了ZK6120系列車型，憑借高端化的配置，宇通在高端市場快速打響了名氣，打破了合資品牌在高端客車市場的長期“壟斷”。

自此之后，宇通針對高端客車市場，相繼推出了神行劍、逍遙劍、螞蟻王等車型，迅速搶占市場份額；而新7系車型的問世，則更是備受客戶好評，C9L、C12L等車型逐漸成為高端客車市場的“寵兒”。

目前，針對高端化市場，宇通已經布局了涵蓋5-13.7米、7-56座等豐富的產品品系，并針對高端市場打造了青山碧水、金玉滿堂等1+1、2+1國風高定車型，真正做到了燃油與新能源全覆蓋。據統計，宇通高端化客車已經累計投放在全國超60條超長旅游專線上，客戶盈利水平提升約30%。

現在的宇通，在高端客旅市場已經塑造了超強的市場影響力、產品供給力、品牌號召力、產業競爭力和服務保障力。用客戶的話說，“高端市場，我們更看好宇通”。

高端化離不開場景化 宇通天域S12來得恰逢其時

“當前，高端客車已經進入快速發展階段。尤其是疫情后，1+1及2+1客車銷量增速明顯高于其他類型客車。其實這與高端定制化旅游是密不可分的。換言之，客車高端化路線一定是與運營場景掛鉤的。客車高端化絕對離不開場景化。”宇通客車副總經理董曉坤在天域S12發布會上強調。

離開場景去談高端是不切實際的。宇通客車國內營銷總監任小飛同樣表示，“過去，民眾出行對客車的依賴，更多偏向出行的功能性；隨著公轉鐵、公轉航的大力發展，民眾出行更多關注的是體驗感，高端化、差異化、定制化的客旅出行更多的是為民眾提供情緒價值。”此次宇通全新發布的天域S12高端客車，便是宇通用場景化打造產品的最佳詮釋。

高端客旅，民眾更在乎出行體驗感。對此，宇通天域S12擁有3.815米行業最高車身、18.4平方米最廣車窗視野、12立方米海量收納空間，為民眾提供了豪華乘用車級的價值體驗。再比如說，超寬座椅間距搭配沙發式航空座椅，保障私密性與活動自由度；餐飲無縫銜接，讓民眾出行真正成為享受。面向乘客家人，宇通天域S12則提供實時定位、遠程可視系統，讓“游客在外、家人安心”。

除此之外，宇通天域S12還提供了6大個性化定制、智能網聯云管家和如易運養方案，以及獨有的專屬服務政策。通過深度解構用戶隱性需求，依托用戶共創，宇通天域S12實現了體驗的全維度、場景化落地，真正做到讓乘客舒心、駕駛放心、運營省心。

結束語

第一商用車網最新獲悉，目前，宇通在大中型客車市場占有率高達55%左右，在高端客車市場占有率更是超過了80%。這正是宇通堅持以用戶為中心，深耕市場的最好見證。

而宇通全新天域S12高端客車的問世，更將助力國內高端客旅市場邁向全新階段，以高品質產品創造時代所需的高價值，滿足人們對美好出行的期待和向往。