近日，“2023EB-PAC全國新能源公交車性能評價賽”在重慶成功舉辦，經過3天的激烈角逐，最終，6家企業11款車型獲得獎項。宇通攜10.5米和12米宇光造型純電動公交車參賽，兩款車型分別在10-11米和11-12米段的比賽中斬獲“全能獎”“節能優勝獎”和“續駛優勝獎”全部六項大獎，成功實現大滿貫。

值得一提的是，兩款宇光純電動公交車也是所在米段中唯一的“全能獎”獲得者，而在節能、續駛單項賽中，兩款車型也均是以第一名獲獎，宇通新能源客車技術水平和產品實力可見一斑。

實力領跑，宇通再樹行業標桿

作為新能源公交車領域的權威賽事，此次評價賽通過節能、里程、動力、舒適、安全、EMC等多領域綜合測評，充分展示了我國新能源公交車的最新技術水平，宇通客車更是以第一戰力水平，取得了令人矚目的成績。

無論是在電耗和續航測評中，還是在噪音、平順性、EMC、安全等方面，宇通的兩款純電動客車實際表現均遙遙領先于其他車型。

事實上，參賽車型的表現也只是宇通科技實力的“冰山一角”。為實現車輛高效率、低能耗、長續航的更大運營價值，宇通深耕科技創新，并在產品輕量化、低能耗驅動電機、多源低溫熱泵、高效節能電控系統等多方面推出了先進的技術方案，并以其賦能宇通新能源客車系列新品，助力產品性能全面躍升。

以宇光E8 MAX為例，作為國內首款“0”后懸城市公交車，該車搭載宇通新一代高效輕量化集成式電驅橋，同時在長軸距短后懸和宇通輕量化技術等超強技能加持下，造就了運力、安全、節能、舒適四大方面的同級最強MAX。

而日前上市的宇暢E7搭載?？丶呻婒寴蚝托袠I首創的碳化硅控制器，采用高強鋼材料等，使整車降重超5%以上，可靠性提升25%，綜合節能超10%，同時兼具大運力、適老化、智能化等諸多優勢……

宇通以科技創新為底色，堅持為用戶創造更大價值，并以高標準的研發創新能力和智造管理水平，持續為市場提供卓越產品，樹立行業新標桿，不斷推動行業向前發展。

科技引領，新能源客車發展持續進階

唯進步，不止步！作為中國客車的卓越代表，宇通仍在加速前行，并以技術平臺的迭代升級，續寫中國新能源客車發展新篇章。2023年6月5日，宇通正式發布商用車行業首個軟硬件一體化的電動專屬平臺——?？谽平臺，標志著新能源商用車行業進入了硬件融合集成、軟件在線升級的新時代。

全新的?？谽平臺歷經十年不斷迭代升級，集新一代高安全超能電池、多合一碳化硅動力域控制器、新一代高效輕量化集成式電驅橋、商用車多源超低溫熱泵、高效補能技術、智能網聯商用車駕駛艙、PB級存儲億萬級高算力智能網聯云平臺等七大總成于一體，實現了八大行業首創，將新能源商用車產業水平提高到了一個新的臺階。

?？谽平臺的問世是商用車科技的一次躍升和突破，實現了創新技術、整車平臺、車型產品三者之間的完美融合。依托該平臺，通過對關鍵技術的創新應用，能實現整車續航領先10%以上，運營成本降低20%，出勤率高達99%，最高滿足150萬公里穩定運行，7x24小時安心省心的全新價值體驗，為客戶帶來更“更商用、更耐用、更好用”的價值體驗。

目前，?？谽平臺已在宇通全系新能源商用車產品上實現應用。其中，在公交領域，由宇威、宇光、宇萌、宇暢等系列產品構建起的強大家族矩陣，以全場景的解決方案，充分滿足多元化的公交出行需求。

全國新能源公交車性能評價賽為行業搭建了溝通交流平臺，促進了我國新能源公交車的技術進步和發展。?？馗且允嗄旯饩埃娮C和推動我國新能源客車發展，并成為了引領中國新能源客車不斷邁上新高度的技術典范。

在“雙碳”戰略及“新四化”浪潮的推動下，我國新能源客車進程不斷加快，而宇通作為參與者和引領者，也將持續以前沿科技賦能，不斷為行業注入新動能，以更多高品質、高科技水平的新能源客車，助力公眾美好出行，推動我國公共交通實現綠色可持續發展。