其實(shí)前幾年，由于俄羅斯對(duì)當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)的保護(hù)，大金龍對(duì)俄客車出口曾停頓過(guò)一段時(shí)間，直到去年才恢復(fù)，但去年出口量也不足100臺(tái)。“但這塊市場(chǎng)大家都看好。”廈門大金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。

據(jù)了解，俄羅斯市場(chǎng)對(duì)國(guó)外汽車進(jìn)入設(shè)置了準(zhǔn)入門檻，車子要賣到俄羅斯，就得通過(guò)當(dāng)?shù)氐腉OSP認(rèn)證。從去年開(kāi)始，廈門大金龍一直在進(jìn)行認(rèn)證方面的工作，目前已有6款車型通過(guò)了當(dāng)?shù)剡@一認(rèn)證。

“這些車型的車長(zhǎng)為8米到13米，包括公交車、旅游車及公路客運(yùn)車等。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，由于人多地廣，俄羅斯的客車市場(chǎng)容量還是很大的，其加入世貿(mào)后，隨著關(guān)稅下降，也會(huì)創(chuàng)造出很多市場(chǎng)機(jī)會(huì)，這都為廈門大金龍拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供機(jī)遇。

然而，當(dāng)前中國(guó)客車在俄羅斯市場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)已更加激烈，目前俄羅斯市場(chǎng)的高端客車仍被奔馳、斯卡尼亞等知名品牌占據(jù)。

“未來(lái)，隨著俄羅斯大門打開(kāi)，肯定還有更多的客車品牌進(jìn)入，到時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將比現(xiàn)在更為激烈，出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)也在所難免，但大金龍不傾向于打價(jià)格戰(zhàn)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，屆時(shí)將在俄羅斯市場(chǎng)主推中高端車型。