上汽商用車高調打假 自封LDV技術惟一擁有者
盡管今年1-5月，商用車的銷量同比下降了9.3%，但由于近年來電子商務帶動的城市物流快速興起，商用車的前景仍一片光明，眾多汽車企業紛紛進軍商用車領域，其中，年輕的上汽商用車公司采取的是巨資引進技術的辦法，收購了英國LDV公司輕型汽車技術及商標的全部知識產權和權益。一年前，MAXUS大通品牌和旗下產品已進入市場。但正當上汽MAXUS大通為進入更細分市場比如校車而積極推出產品時，國內另一家汽車企業宣稱消化吸收了英國LDV技術的產品——東風御風于本周上市的消息，令上汽商用車倍感困擾。前日，上汽集團發出聲明，國內企業未引進過LDV技術。
2008年的金融危機令有百年歷史的英國商用車公司——LDV公司陷入財務危機，LDV破產后，上汽集團對英國LDV公司進行了全面的盡職調查，未發現該公司對任何國內企業進行過技術轉讓和知識產權方面的交易。之后，上汽集團的全資子公司上海匯眾汽車制造有限公司從英國ECO CONCEPT LIMITED獨占性地收購了LDV公司輕型汽車技術及商標的全部知識產權和權益。2011年2月28日，上汽正式發布商用車品牌——MAXUS大通，取義“大智融天下、通達鑄成功”。今年前5個月，上汽MAXUS大通銷量穩居中國歐系輕客市場前3名。今年的北京國際車展期間，原英國LDV的在世界各地的經銷商，與上汽集團正式簽署代理協議，也成為上汽MAXUS大通海外經銷商，成為上汽海外戰略的一部分。
而東風御風作為東風汽車股份單項集中投資最大的項目，在6月12日下線儀式上，很多媒體都給予了高度評價，認為東風御風量產下線不僅豐富了東風汽車股份的LCV產品線，而且還填補東風公司高端輕客產品的空白。而且，相關技術人員表示，東風御風引進英國LDV技術。
已被上汽購買的英國LDV技術為何應用到了東風御風上？知情人士稱，這是東風逆向開發而來。這一點未得到東風的正面回應，但在東風御風的試駕會上，其品牌傳播語為“和融創新、基準之上”，大有凌駕于上汽MAXUS大通提出的“國際基準、傳奇啟程”之勢。面對這種情況，上汽商用車發出聲明。上海汽車商用車有限公司是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司，主要從事MAXUS大通品牌商用車的研發、制造和銷售業務。除上汽集團外，國內任何企業都未以技術轉讓方式引進過LDV技術。
