云南楚雄首開一體化農村客運模式
7月20日，隨著50輛“東風蓮花”輕型客車駛出云南楚雄三家塘客運總站，云南楚雄農村“路（道路）、運（營運）、站（客站）”一體化客運通達工程在東風股份旗下的東風旅行車有限公司的支持下正式啟動。
據了解，50輛“東風蓮花”將服務于楚雄的26條農村客運線路，總里程達2503公里，將解決除中心城區以外14個鄉鎮的近30萬農民的出行難題。中國客車統計信息網首席分析師、中國商用車輛網主編佘振清分析后告訴筆者，以發展農村客運為主導、真正實行“路、運、站”系統運作的新農村交通模式，在全國尚屬首家；東風旅行車進軍新農村客運市場大有作為，有利于地方經濟建設，其成功的經驗具有極大的推廣價值。
東風旅行車有限公司是國內專業客車及底盤生產商，2005年研發出全國第一款專門針對農村客運的“村村通”
客車底盤。至今，其底盤產銷量、市場占有率居全國第一，在國內客車行業中享有良好的聲譽。
在得知楚雄市政府發展農村客運的決心后，東風旅行車通過分析全國各地的“路、運、站”模式，以及云南楚雄的運營環境、地方政策、運行收益、售后服務等各個層面后，以“路、運、站”系統化運作為切入點，聯手楚雄市公共汽車有限公司，實施了以客運為主導的一體化運作，為當地政府提供了解決方案。
楚雄市平均海拔高度為1800米，落差在900~2100米之間。為了配合楚雄當地山區復雜的路況，東風旅行車在對運行環境充分調研的基礎上，對車輛及專用底盤進行了27項適應性改造，始終將客運安全放在首位。同時，設立特約服務站，為車輛安全營運提供技術支撐和服務保障。
