南京依維柯寶迪高端商旅車品鑒會在長沙舉行
2012年6月29日,南京依維柯寶迪高端商旅車品鑒會在素有“楚漢名城”的千年古都湖南長沙隆重舉行。橘子洲頭、岳麓山下,來自全國各地的專業媒體和依維柯大客戶們一起興致勃勃地試乘了新寶迪,并對其在人性化、舒適、安全等方面的優異表現給予了細致點評。
品鑒會現場
亮相品鑒會的兩款車型分別是剛忙碌完菲亞特菲翔下線儀式接待工作的新寶迪A42、A42L。為了讓用戶、媒體充分體驗新寶迪的卓越性能,此次品鑒會更具針對性。除了專門的技術講解外,還特別安排了公路操控和山路路況兩種體驗模式,既能展示新寶迪公路駕駛中的完美駕乘感受,又能感受其卓越的多地形行駛能力,以幫助用戶更好地理解新寶迪車型的特征,暢享“未來高端商旅車”的品質。
新寶迪
新寶迪沿襲了依維柯品牌經典的歐式短頭造型,既方正剛直又輕柔舒緩的車身結構加之5990mm(長)×2000mm(寬)×2770mm(高)的外形尺寸、1840mm(寬)×1940mm(高)的內部尺寸,單只看外觀,就給人留下了極好的第一印象。當然除了大氣簡潔的車身外觀外,此番試駕的新寶迪A42、A42L還有著實用性與時尚感兼備的轎車化內飾。作為高端商旅用車市場的明星產品,新寶迪凝聚了歐洲領先的造車工藝精髓,將轎車化的設計理念和品質要求全面融入了制造的每一個環節,這也讓新寶迪能夠高標準地滿足高端商旅接待需求。以新寶迪A42、A42L為例,突破性的座位設計,營造出寬敞的內部空間;乘客座椅為包裹性極強的防潛滑座椅,駕駛員座椅則有著3自由度6向可調控功能,并采用第二代航空駕駛艙與游戲棒式變速桿;一切都為用戶營造了自如的駕乘環境,使駕乘者在鋼筋叢林的大都市中,依舊能淋漓盡致地感受到新寶迪帶來的非凡駕馭感受。
發動機被稱為汽車的心臟,它的好壞將直接影響到車子的整體性能。活動中試駕的新寶迪A42、A42L搭載了新一代F1C柴油發動機,功率增加至107Kw,最大扭矩可提升到327Nm,可謂動力強勁。此外,新寶迪還有著極其良好的平順性,獨特的空氣懸架,使其舒適性更加優越,在從容應對各種路況的同時,還能保證乘員的舒適性和車輛的穩定性,行駛平穩又不失其強勁動力。當然,作為一款高品質的商旅車,除了動力和舒適性等方面高要求外,是否足夠節能與環保也是重要的衡量標準。新寶迪A42、A42L通過新一代的電子控制系統與燃燒方式,使排放達到歐Ⅳ標準,全機90%以上為可回收再利用材料,使其不僅實現了高效動力與節能環保的雙贏,還充分滿足了當前商務精英們對高效、節能、環保商旅用車的新需求。
$page$
強動力、高承載、低油耗是依維柯高端輕客產品性能的核心優勢,新寶迪A42、A42L在保持了這一傳統優勢的同時,針對高端商務接待和通勤旅游的特殊性還進行了大量改進,使自身在操控性、靜音性和安全性上都得到了大幅度提升。
舒適的操控性是新寶迪A42、A42L的一大特色。前獨立懸掛雙擺臂扭桿彈簧系統和Hotchkiss后懸掛系統,極大的提高了車輛的操控性;通過智能化BCM車身控制模塊,對車內外燈光、中控門鎖、車窗、雨刮等常用功能零部件進行控制管理,令車輛原本繁雜的功能變得簡單明了,讓駕乘變得如漫步般的輕松自如。在靜音方面新寶迪A42、A42L也有著極為突出的表現。南京依維柯通過對新寶迪車身、輪胎以及總體動平衡等方面的調整和改進,將NVH靜音科技完美的融入其中,并且強化了整車的密封工藝,既提高了車輛的穩定性,又給予乘客安靜、舒適的旅行空間。“安全”是最不容忽視的環節。新寶迪配有BOSCH最新8.0版ABS系統,讓四輪碟剎更為高效靈敏,使制動更為穩健。此外,新寶迪以獨有的3C復合防撞車身、經典的短頭造型及堅固的底盤系統,構成了強悍的固體盾牌,再配以可選裝的安全氣囊,將安全牢牢把控在手中,為駕乘者打造出360°的安全保障。