紅海突圍 高端輕客市場再掀破局之戰
有消息稱，一汽通用計劃投產歐寶Vivaro商用車，加入以江鈴全順和南京依維柯為主的高端輕客市場競爭。另一方面，江淮M209系列多功能商用車在北京車展正式亮相，并專門成立了M209多功能商用車研發小組。而與此同時，江鈴全順旗下新世代全順，也在5月下旬進行了內飾的全面升級，以人性化的全新價值體驗獲得了消費者的垂青。眾多新車的扎堆亮相，使高端輕客市場頓時硝煙彌漫，大戰一觸即發。
面對2010年高端輕客市場的激烈競爭，南京依維柯率先給出回應，春節期間依維柯世博版都靈降價1萬，欲以價格戰贏得市場，然而銷量始終不溫不火。而領軍高端輕客市場多年的江鈴全順，也迅速放出新世代全順內飾全面升級的消息，憑借窗框內飾、座椅布局等人性化的改動，在市場上迅速聚集人氣，以全新的價值體驗在激烈競爭中脫穎而出。
“硬碰硬的競爭只能使車市陷入紅海，在高端輕客市場，大打價格戰已經很難站穩腳跟，價值創新將成為新一輪的競爭重點?！笔袌鋈耸糠治觯胍诩t海競爭中突圍，成為真正意義上的藍海開拓者，關注的核心將是價值創新。在這種邏輯的指導下，實施者不是把精力放在打敗競爭對手上，而是放在全力為買方和企業自身創造價值飛躍。
從這一點看，江鈴全順顯然正確把握了市場脈搏，在新世代全順領跑高端輕客市場的喜人形勢下，繼續從消費者的角度出發，在一系列市場調研和用戶反饋后，根據實際使用過程中的意見和建議，對車輛的部分細節進行調整，真正實現了“以人為本”的價值創新。江鈴全順介紹：“在進行了內飾的全面升級后，新世代全順不僅繼承了原有的高端和高性價比的產品特質，并且充分考慮了客戶的用車需要，對窗框內飾板進行了改進，副駕駛座也將從雙座改為單座，在舒適性、實用性、功能性方面有了全新突破?！?BR>
不斷提升產品綜合實力的同時，新世代全順從消費者的角度出發，推出了一系列的特色營銷活動，比如廣受消費者青睞的歐尚之旅、SVO巡展等，通過與消費者的零距離接觸和交流互動，讓新世代全順的產品魅力更加深入人心。最近，新世代全順送車上門試用活動也正在如火如荼的進行當中，使更多消費者通過實際的駕乘體驗，感受新世代全順“一切從用戶出發”的理念。
在江鈴全順4S店，一位正在簽訂購車合同的趙先生表示：“我們單位以前就有一輛新世代全順，專門用來接送客戶，使用下來領導和客戶的反應都很好。這次聽說新世代全順內飾全面升級，正好單位打算再購買一輛車，領導指明要買這個品牌。”當被問及是否曾經考慮購買其他車型時，趙先生表示，“去年還去看過依維柯的都靈V，不過那好像是06年的車了，這幾年都沒什么大變化，感覺不夠時尚，后來還是選擇了新世代全順，事實證明這個選擇并沒有錯，這也是我們單位再次購買全順的原因?！?BR>
今年五月，全順系列的全球累計銷量正式突破600萬臺，創寫了輕客領域銷售奇跡的同時，也在世界范圍內獲得了超過600萬的忠實擁躉。而在1－4月份，全順系列在國內市場的銷量也尤為喜人，累計銷售車輛16160臺，同比增長73.5％，市場份額迅速擴大，達到17.8％，為2010年打下了一個漂亮開局。業內人士表示，江鈴全順在充分洞察用戶需求的基礎上，及時地在產品上進行創新和改進，不斷為消費者創造嶄新價值體驗，這也正是全順系列在激烈市場競爭中立于不敗之地的關鍵。
