布局西南 北汽與重慶銀翔將合資造微車
8月3日，北汽集團與重慶銀翔摩托車(集團)有限公司(以下簡稱重慶銀翔)將在重慶舉行關于汽車項目的簽約儀式，將會合資生產微車，重慶市市長將出席簽約儀式。
北汽集團有關人士告訴新浪汽車，負責北汽自主品牌乘用車業務的北汽控股集團副總經理張欣將會代表北汽出席明天的簽約儀式。“這個合作項目已經談了好幾個月了，是重慶市政府部門牽線與徐和誼董事長聯系的。這是北汽自主品牌乘用車在西南的一個布局，是北汽擴張計劃的一部分，主要生產交叉型乘用車。”
此前，北汽已在湖南株洲建立20萬輛產能的微車基地，首款微車產品將于10月28日下線。北汽與重慶銀翔的合資簽約后，將成為北汽的第二個微車基地。
業內人士認為，重慶有一些民營企業家資金實力雄厚還有一定的政府關系，很想進軍汽車領域，只是沒有生產資質。如果與一個大型汽車企業合資，將有利于其快速打開局面。比如重慶渝安與東風汽車的合資公司東風渝安，北汽與重慶銀翔的合資很可能會借鑒東風渝安的經營模式，也會復制出一個東風小康微車品牌。
資料顯示，始建于1997年的重慶銀翔，是一家集房地產開發、收購兼及金融資本運作和摩托車、發動機、通用汽油機研究、開發、制造、銷售于一體的科工貿企業集團，集團本部坐落于重慶空港工業園區，擁有子公司12家。公司擁有總資產近50億元，占地近1500畝，是國家定點的摩托車整車及發動機生產廠家，現具備年產各類摩托車整車120萬輛，摩托車發動機250萬臺，通用汽油機250萬臺的生產能力。
據一位業內專家分析，重慶銀翔已有多年的摩托車生產經驗，利用摩托車的部分配套體系來做微車，可以很好地降低成本。另外，銀翔摩托車在農村和鄉鎮市場耕耘多年，有很好的渠道基礎，這是上汽通用五菱和長安微車都不具備的。
“我估計會采用資本合作的方式，重慶銀翔出廠房設備和資金，北汽出產品。由于北汽株洲基地的微車尚未上市，所以北汽沒有落后的產品，重慶基地將會和株洲基地同步發展，產品上只會有中高低檔的區別。銀翔的生產線改造會很快，估計明年6月份之前合資公司就會推出產品。” 北汽集團這位人士透露。
