羅伯特：博世并不只是一家汽車零部件公司

 

博世集團這個零部件巨頭從未停止自己的前進步伐，業務觸角也越伸越廣。中國汽車市場的蓬勃發展誘使博世加大投入，重心打造中國本土化生產，除了在上海設立博世中國總部外，更在制定汽車售后市場“配件+診斷+服務”戰略，并在北京設立了博世汽車專業維修亞太區首家直營店。博世汽車售后市場業務部全球總裁羅伯特·漢澤接受記者專訪時表示：博世，并不只是一家生產零部件的公司。

 

3月20日，博世汽車部件(南京)有限公司新工廠正式投入使用。作為博世汽車售后市場業務部亞太區的生產基地與研發中心，新工廠將為亞太區主機配套售后市場和獨立售后市場提供火花塞、制動組件和診斷設備，強化博世汽車售后市場業務部“配件+診斷+服務”戰略。

 

博世南京新工廠總投資達11億元人民幣，這是博世汽車售后市場業務部在生產及研發領域全球最大的投資，新工廠建筑面積86000平方米，預期到2015年，新工廠將實現1.25億只火花塞、8千萬件剎車片和2.5萬臺診斷設備的年產能，專為亞太市場的全系列車型定制研發火花塞、制動組件和診斷設備。除此之外，新工廠還建有研發中心專為亞太市場開發具有競爭力的定制化解決方案。這是博世汽車售后市場業務部全球投資最大的生產基地和研發中心。

 

新工廠采用最前沿的連續波激光焊接技術，具備抗電性能達到4萬伏以上的陶瓷材料的生產能力，能夠為最新一代渦輪增壓直噴發動機提供高性能火花塞。在制動組件方面，工廠通過引入前沿的實驗和檢測設備，確保剎車片實現安全制動的高性能表現。新工廠首次本地生產的拆胎機、動平衡機、檢測線、四輪定位儀和發動機分析儀等診斷產品，能滿足亞太區汽車售后市場持續增長的需求。此外，工廠于2012年7月啟動了雙元制學徒班職業教育項目，通過培養優秀的技術工人，解決技術工人短缺問題，增強生產能力。

 

記者：博世為什么在南京開設新工廠？

 

羅伯特：這是我們基于對快速發展的中國與亞太市場的堅定信心和長期承諾，所以我們選擇了中國、選擇南京設立博世汽車售后市場業務部全球投資最大的生產基地和研發中心。亞太等新興市場對我們業務的推動非常明顯，目前博世集團1/4業務量在亞太，這促使我們需要更加專注地服務亞太市場。

 

記者：博世的“配件+診斷+服務”戰略想要獲得什么目標？

 

羅伯特：十年前，博世可以只是生產零部件，但十年后，光是賣零部件已經不能滿足消費者的需求。所以博世推出“配件+診斷+服務”戰略，每個環節都能更好融合。博世希望讓消費者得到最好的產品同時，獲得最好的產品體驗、售后保障，并在我們的維修店得到培訓增值。博世已完成對臺灣揚宏(Unipoint)集團、美國斯必克(SPX)汽車服務方案業務的收購，成為博世提供專業售后維修的可靠合作伙伴。博世將繼續加大對汽車售后服務板塊的發展力度。