技術創新始終是一個企業持續發展的重要驅動力，也是一個公司能夠長久生存的靈魂所在。造車也是一樣，唯有不斷的推陳出新，才能在百舸爭流的商用車市場站穩腳跟。近年來，商用車市場缺乏創新的狀況有目共睹，諸如商用車市場的老牌大將——長安之星、五菱榮光，在近年來都未有過太大的動作，很難讓消費者提起興趣。但就在今年十月末，華晨鑫源金杯系列重磅推出的新海獅S，則將“創新精神”發揮到了極致，讓人眼前一亮。

創新外觀，新海獅S全新亮相極致驚艷

從外觀上來看，老牌商用車長安之星9、五菱榮光、金杯新海獅S仍保留著經典的三段式車身，但前臉造型則呈現出了明顯的差異化。

長安之星9、五菱榮光在前臉上保持著扁平、圓潤的造型風格，大燈、霧燈等造型較為中庸，仍可看出明顯的“面包車”特點。但金杯新海獅S相比兩輛“老將”，則明顯有著翻天覆地的變化，源自歐系DNA技術加持的全新外觀，在造型上酷似進口“神車”邁特威，這在國產同級商用車行業中仍屬首例。翼展示橫格柵、造型方正的遠近光一體前大燈、同級別唯一LED轉向燈、矩陣式LED日間行車燈，棱角分明的各個部位使得新海獅S的前臉造型極為霸氣，徹底脫離了“面包車”的傳統特征，為國產商用車的造型帶來了全新的改觀與思路。對于車主而言，這樣的變化也將極大的提升形象軟實力，在激烈的行業競爭之中更易取得優勢地位。

高品質內在，新海獅S打破行業陳規

外光方面已經呈現出了翻天覆地的變化，那么在更為重要的內在之上，新海獅S又與以上兩輛“老將”有何不同之處呢？

五菱榮光、長安之星9兩款車型在中控配置上使用的仍是老式的CD機+收音機的搭配，實用有余但稍顯落后，許多現代化功能在其上都無法應用。華晨鑫源金杯新海獅S則在前代產品新海獅X30L的大屏中控之上進一步進化升級，創新的采用了奔馳、寶馬等高端轎車之上較為流行的懸浮屏設計，集時尚、高端、精致于一體。同時搭配百度Carlife智能人車交互系統，提供包括語音命令、智能導航、倒車影像、MP3、MP4等現代化智能應用，無論是長途行車的便利性，還是日常出行的安全性，都較傳統商用車產品有著明顯的提升。

同價位新海獅S配置秒殺長安之星9、五菱榮光

除此之外，華晨鑫源金杯新海獅S的底盤部分由雷諾大師級團隊親自調教優化，對后橋半軸軸管進行了加固加粗，主減速器采用“等高齒”加工工藝，大大提升了車輛的承載力、穩定性與可靠性。搭配新一代1.6L VVT強勁發動機，可提供88kw大功率、155牛頓米高扭矩，載貨能力得到全面升級！

金杯新海獅S此次的全面升級可謂是一次“改頭換面”的大動作，而指導售價僅為5.08-5.68萬的新海獅S，在這一價位之中很難找到可以一較高下的同級車型，唯有更高價位的商用車可以與之進行對比。新海獅S的出現可以說是完全不亞于小米手機在智能機行業的地位，相當于給商用車市場的價格戰丟下了一個重磅炸彈。接下來的商用車市場，將會出現何種改變？我們拭目以待！