據美國媒體Motor1 7月18日報道，2019款奔馳凌特路試諜照近日曝光。全新的凌特完全不同于以往的主力車型。高高的車身覆蓋著迷彩，看上去非常有殺傷力。

從照片看來，2019款凌特似乎將采用更加圓潤的前臉設計，與去年推出的Vision Van概念車類似。除了外觀上的改造外，新的廂式貨車從技術角度來看也與目前的車型截然不同。這是因為奔馳正在獨立進行所有的開發工作，而不再與大眾商用車合作。大眾商用車大約一年前發布了其最新的Crafter。奔馳X級則會以日產納瓦拉或雷諾Alaskan平臺為基礎。

與其將取代的車型相比，凌特另一個重大變化是，它會采用類似于Vision Van的電動動力總成系統。新車的規格尚未公布，但我們可以知道的是，這款概念車頂級版本擁有168英里(270公里)的最大滿電行駛里程，而入門級車型僅有50英里(80公里)。梅賽德斯很可能會移用現有凌特的內燃機，但會對它們進行升級，增加動力、提高效率，或是雙管齊下。

雖然組圖中看不到內飾，但汽車界的最新趨勢是讓商用車的內部更汽車化。所以2018凌特有望擁有更多的技術，材料的質量也會提升。雖然以前泄露的照片已經顯示凌特基于皮卡底盤，但這個車型的設計初衷是乘用車，并且是多座的。

梅賽德斯還沒有透露新車發布日期，但可能會在2018年上半年。為了準備好凌特的到來，梅賽德斯－奔馳投資了4.5億歐元(5.19億美元)來升級杜塞爾多夫和路德維希斯費爾德的德國工廠。下一代凌特也將產于美國南卡羅來納州查爾斯頓的新工廠。