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據第一商用車網統計，在2024年7月（2024年7月1日-2024年7月28日）的4周內，國內10家主流輕卡企業（或品牌）的“輕卡第一影響力指數”總得分為1444分，環比2024年6月（2024年6月3日-2024年6月30日）的4周得分（1503）下降3.9%，同比2023年7月（2023年7月3日-2023年7月30日）的4周得分（1463分）下降1.3%。

7月份，“輕卡第一影響力指數”總得分出現了同比、環比雙下滑，但好在下滑幅度都微乎其微。7月份，不少企業召開了年中會，總結今年上半年的成績，并為下半年謀劃新局；還有一些企業在7月份開展了回饋用戶的優惠活動；同時，在新能源熱潮下，還有新能源輕卡大單交付。

2024年7月“輕卡第一影響力”傳播事件統計

江淮/解放回饋用戶 歐馬可交付大單

7月份，國內輕卡市場表現平淡，但品牌傳播方面依舊保持著相當的活力。

7月9日，2024年江淮1卡價值用戶品鑒之旅開啟，來自全國各地的30余名老用戶來到合肥，近距離體驗江淮1卡高端與純電動輕卡生產基地以及高品質高價值的1號產品。此次品鑒之旅，老用戶們首先實地探訪安徽康明斯動力生產基地，然后走進江淮1卡高端與純電動輕卡生產基地，身臨其境地了解從發動機到車身再到整車的全制造流程，共同見證江淮1卡精益求精打造底盤更好的高端智能卡車的過程。老用戶們還在現場零距離接觸到帥鈴S9冷藏車、帥鈴S6自動擋輕卡、駿鈴A9、德沃斯T7等市場領先的燃油車型，還有全新一代純電轎卡愷達U7、帥鈴HS7混動輕卡、帥鈴ES6純電輕卡以及Van寶路封閉式物流車等炙手可熱的新能源車型。

7月9日，東風汽車股份有限公司（下稱“東風汽車股份”或“公司”）2024年中工作會在襄陽召開。會議回顧總結今年上半年經營情況，分析當前面臨的形勢和任務，明確目標，部署下半年重點任務。2024年下半年，東風汽車股份將延續“商品領先、效率驅動、國際化運營”戰略方針，堅決貫徹落實東風公司和商用車事業部經營部署，樹立創新引領、價值賦能經營理念，高質量完成全年經營任務。

7月份，首屆“解放用戶日”正式開啟。用戶日期間，解放輕卡為廣大用戶準備了諸多福利，進店就有好禮相送：7月15日當天，解放用戶進站可享受車輛免費檢測一次；免費領取尿素一桶；外出救援服務可享受免收里程費支持。

7月1日，以“氫力加速 綠動未來”為主題的國家電投批量歐馬可智藍氫能物流車輛交付儀式舉行。百輛歐馬可智藍氫燃料冷藏車正式交付房山氫動利落地運營，并高效開展城市配送業務，在實現北京燃料電池汽車示范應用項目落地的同時，助力首都構建綠色低碳物流運輸體系。福田汽車是國內較早研發和運營氫燃料商用車的領軍品牌，技術國內領先，產品覆蓋客車、物流、冷鏈、環衛、自卸、牽引等全系列車型，累計投放氫燃料商用車2500+輛，累計運營里程近1億公里，在全國多個省份實現了燃料電池商用車的推廣和應用。歐馬可智藍承襲福田汽車在燃料電池汽車的技術積淀，聯合國氫科技攜手并進，不僅突破了一系列關鍵技術難題，推動氫燃料技術的發展，更打造歐馬可智藍氫燃料冷藏車產品，以卓越的產品性能表現，實現產業科技智慧運營應用落地，助力京津冀能源結構轉型。

江淮優勢擴大 東風奪前二 解放殺入三甲

與6月相比，7月“輕卡第一影響力指數”排名可謂大變。下面來看各家企業的具體表現。

2024年7月“輕卡第一影響力指數”排行榜

江淮1卡依然以非常大的優勢排在7月“輕卡第一影響力指數”第一位。7月21日，江淮1卡“物產中國 百萬同行”東莞站活動舉行，與“果中之王”荔枝擦出新的火花。此次“物產中國 百萬同行”活動為“東莞荔枝”進一步提升了知名度和美譽度，江淮1卡高效的物流支持讓“東莞荔枝”送往全國各地，彰顯了60年國企的擔當和責任感。與此同時，江淮1卡還在重點宣傳愷達U7，這款全新一代高顏值純電轎卡集江淮汽車60年深厚造車底蘊和江淮1卡最新智能技術于一身。該車搭載寧德時代第三代單包電池，電機功率可達100千瓦，扭矩可達270牛米，支撐更強承載力；采用江淮智能集成電控，智能節能8%，擁有比肩輕卡的高承載能力和強動力，是一款非常實用的純電轎卡。

拿下7月“輕卡第一影響力指數”亞軍的是東風輕卡，與上月相比東風輕卡的排名上升了3位。7月6日，東風汽車股份有限公司發布2024年6月份各產品產銷數據快報，優異的業績表現在業內引起廣泛關注。快報顯示，6月份，東風汽車股份銷售輕型貨車12566輛，同比增長4.16%；1-6月，輕型貨車累計銷售76884輛，同比增長20.05%；新能源方面，6月份，實現銷售1628輛，1-6月，累計銷售13958輛，同比強勢增長40.07%，顯示了良好的增長勢頭。

第三名則是解放輕卡，與上月相比，解放輕卡的排名也實現了上升。7月份，全國多地暴雨出現災情，解放展現國企擔當，啟動用戶關懷行動，為受暴雨、洪水影響的卡友紓困解難，向參與救災的用戶車輛和受災區域用戶車輛提供免費救援等服務，還針對災情救援車輛集中區域提供駐點服務，展現品牌擔當。

排名第四的是福田歐馬可。7月6日，以“理論創新 全員營銷 向難而生”為主題的歐航歐馬可2024年中商務會舉行。立足商用車行業的全新格局，歐航歐馬可承襲福田汽車打造新營銷生態“價值環”戰略指引，錨定高端，立足市場需求、戰略規劃、產品升級等進行結構調整、營銷模式創新，打通營銷全鏈路，持續引領高端中輕卡發展潮流，實現可持續高質量發展。

第五名則是中國重汽HOWO輕卡。7月份，中國重汽HOWO輕卡宣傳的重點車型依然是HOWO輕卡統帥PRO，這款聚焦城配冷鏈、城配快運、城配綠通、商超配送四大細分市場的輕卡車型，以207項專利構建“全維安全系統”，重塑高端輕卡新標準。

實現“輕卡第一影響力指數”月榜排名上升的還有領航卡車和江鈴輕卡。7月份，領航卡車排名行業第七，與上月相比排名上升一位，領航大G氣體機在西南地區上市的報道，獲得了許多關注。江鈴輕卡排名行業第八，與上月相比同樣上升了一位。7月，江鈴輕卡的品牌傳播活動持續在新能源市場發力。

編后語

7月是輕卡市場的傳統淡季，不過各品牌的傳播仍保持著一定的活躍度，還有提振士氣的大單交付。面向8月，在老舊貨車更新政策推動下，各主流輕卡品牌會有何作為呢？請繼續關注本站相關報道。