滿足市場新需求 法士特緩速器開發新產品
針對新版國標對車輛安裝緩速器產品的新要求，法士特集團公司及時加快產品技術進步和科技創新步伐。2013年1月，公司新增年產4000臺液力緩速器技術改造一期項目順利完成并投入批量生產，標志著法士特自主研發的全新一代液力緩速器新產品不僅打破了國外企業在國內重型車制動系市場的壟斷地位，而且以其規模競爭優勢全面滿足了中、重型車輛高效減速制動的新需求。
法士特公司液力緩速器專業生產線一角
2012年9月1日起實施的GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》新國標規定：“超過12噸以上的卡車、危險品運輸車和車長大于9米的公路客車、旅游客車將強制安裝緩速器或其他輔助制動裝置”。此條款無疑為國內緩速器市場帶來巨大發展空間。
作為國內早先進軍商用車緩速器市場的企業，法士特公司緊抓市場機遇乘勢推進，目前開發生產的液力緩速器緩速器產品已成功為蘇州金龍、廈門金龍、金華青年、安徽安凱、柳州亞星、宇通及陜汽、川汽、福田汽車、山西大運、江淮重卡等近20家客、卡車廠家主流車型配套。
法士特液力緩速器之所以如此迅速贏得市場青睞，除了新政策條款推動外，其優越的緩速性能和配套價值更是吸引用戶的主要原因。
據法士特技術人員介紹，法士特液力緩速器歷時6年多研發試制，目前已順利完成了各項相關實驗驗證，成功實現了控制程序與機械總成及整車的匹配測試，并依據中國國情設計了全新安裝界面，使緩速力矩最大可達到4000N·m，可匹配法士特公司6擋-16擋變速器，具有制動快速平穩、操縱靈活安全、運行經濟性好等特點。同時，法士特液力緩速器的恒速功能，實現了對車速的自動調控，使行駛安全性更有保障。
面對不同市場用戶的個性化需求，法士特不斷擴展緩速器產品型譜和配套范圍。去年以來，公司在成功開發FH400B串聯液力緩速器并實現批量生產的基礎上，積極利用國家級企業技術研發中心研發資源，加快FHB320A并聯液力緩速器的開發試制工作。
目前，FHB320A并聯緩速器內、外特性的新一輪綜合測試和道路實驗驗證工作正有序進行，隨著后期各項實驗加快和市場化推進，企業自主研發的串、并聯兩款液力緩速器將全面覆蓋12噸以上的所有客、貨車，為國內客車、卡車升級換代提供了良好的安全防護保障和高效減速制動。
源于法士特緩速器安全有效的制動性能和較高的車輛經濟性，西安、成都等地用戶使用后普遍反映：法士特液力緩速器操作簡單，制動效果非常好，尤其是設置恒速擋下坡時，車輛行駛更加安全，而且還有效節約了更換剎車片費用，減少了輪胎磨損，大幅降低了車輛自身磨損費用，由此帶來的經濟效益更是十分明顯。
憑借優秀品質和良好口碑，法士特緩速器產品在客、卡車領域的技術實力和競爭實力日益凸顯，也使企業發展緩速器市場信心倍增。日前，隨著公司液力緩速器技改一期項目投入批量生產，二期項目也進入設備安裝調試階段。二期項目規劃年產液力緩速器1.2萬臺，將為企業在緩速器領域實現規模化、全方位、高品質發展奠定更加堅實的基礎。
