【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2024年，在新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，蘇州綠控絕對(duì)堪稱佼佼者。

作為我國(guó)新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供商，蘇州綠控自成立以來(lái)，便相繼進(jìn)軍混合動(dòng)力領(lǐng)域、純電動(dòng)客車領(lǐng)域、新能源重卡領(lǐng)域，均取得了令人艷羨的業(yè)績(jī)。其中，進(jìn)入混合動(dòng)力市場(chǎng)三年左右，綠控推出的基于AMT技術(shù)混合動(dòng)力系統(tǒng)，打破了國(guó)外公司壟斷，市場(chǎng)占有率不斷提升，最終為國(guó)內(nèi)大部分主流客車企業(yè)配套；進(jìn)入純電動(dòng)領(lǐng)域，幾年時(shí)間又成為純電動(dòng)客車動(dòng)力領(lǐng)域的頭部品牌；在新能源重卡動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，綠控再度成為這一細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。

下面，小編帶大家看幾款蘇州綠控2024年在純電動(dòng)及混合動(dòng)力領(lǐng)域的熱銷產(chǎn)品。

純電動(dòng)系統(tǒng)：14～55噸重卡及專用車都配套

針對(duì)純電動(dòng)商用車領(lǐng)域，蘇州綠控推出了HTED20000L純電動(dòng)系統(tǒng)和STED7000S純電動(dòng)系統(tǒng)。

蘇州綠控HTED20000L純電動(dòng)系統(tǒng)

其一，HTED20000L純電動(dòng)系統(tǒng)，適配在31～55噸重卡上面，是當(dāng)前新能源重卡市場(chǎng)最主流的動(dòng)力系統(tǒng)，可以說(shuō)“主流企業(yè)都在用”。其采用“單電機(jī)+AMT”方案，最大輸出扭矩高達(dá)20136牛米；其中電機(jī)峰值功率達(dá)405千瓦、峰值扭矩達(dá)2400牛米；變速箱則為4擋直接擋布局，動(dòng)力傳遞更為直接，效率也更高。

同時(shí)，這套純電動(dòng)系統(tǒng)能夠利用變速箱調(diào)速增扭的特性，實(shí)現(xiàn)較小電機(jī)達(dá)到大扭矩輸出的效果，換擋更平順、駕乘舒適性與可靠性更高。據(jù)了解，該動(dòng)力系統(tǒng)目前配套車型的市場(chǎng)保有量已超過(guò)20000臺(tái)。目前，蘇州綠控正在開(kāi)發(fā)第二代HTED系列新能源重卡純電動(dòng)系統(tǒng)，重量、成本、NVH性能將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。

蘇州綠控STED7000S三合一純電動(dòng)系統(tǒng)

其二，STED7000S三合一純電動(dòng)系統(tǒng)，主要配套在14～18噸新能源重卡及專用車上面，目前已為一汽解放、東風(fēng)公司、慶鈴汽車、福田汽車等10余家主機(jī)廠批量供貨，配套專用車型更是高達(dá)100款，累計(jì)銷量超過(guò)4500臺(tái)。

其中，這款純電動(dòng)系統(tǒng)以峰值功率185千瓦、峰值扭矩1100牛米的永磁同步電機(jī)為驅(qū)動(dòng)，直接擋AMT變速箱與電機(jī)同軸相連，利用變速箱調(diào)速增扭的特性，實(shí)現(xiàn)較小電機(jī)達(dá)到大扭矩輸出的效果，具有高效節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)、安全可靠等優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力不中斷的混合動(dòng)力系統(tǒng)：輕卡+礦卡都在用

在混動(dòng)領(lǐng)域，蘇州綠控則推出了針對(duì)輕卡及礦卡等細(xì)分市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品。

蘇州綠控CHD1600動(dòng)力不中斷混合動(dòng)力系統(tǒng)

其中，針對(duì)4.5～8噸輕卡細(xì)分市場(chǎng)，蘇州綠控新推出了CHD1600動(dòng)力不中斷混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)用雙電機(jī)配置，并匹配雙輸入4DHT超速擋變速箱，車輛高速行駛時(shí)配備的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可直接參與驅(qū)動(dòng)；車輛減速時(shí)，可進(jìn)行制動(dòng)能量回收；在擁堵路段，車輛可以串聯(lián)發(fā)電模式行駛。相比傳統(tǒng)燃油車，節(jié)油率可達(dá)25%。

而針對(duì)傳統(tǒng)燃油礦卡能耗高、排放超標(biāo)，以及新能源礦卡動(dòng)力中斷無(wú)法更好適配運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景等痛點(diǎn)弊端，蘇州綠控還研發(fā)了CHD36000動(dòng)力不中斷混動(dòng)系統(tǒng)。

蘇州綠控CHD36000動(dòng)力不中斷混合動(dòng)力系統(tǒng)

據(jù)了解，該混動(dòng)系統(tǒng)是蘇州綠控自主研發(fā)的CHD系列混動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出扭矩高達(dá)36080牛米，且匹配雙電機(jī)，電驅(qū)動(dòng)能力更強(qiáng)，重載動(dòng)力性更優(yōu)，坡道加速過(guò)程中也能夠連續(xù)輸出動(dòng)力，運(yùn)營(yíng)效率更高；同時(shí)，該系統(tǒng)還具備雙電機(jī)回收模式，能夠適應(yīng)更多工況。

結(jié)束語(yǔ)

作為新能源商用車行業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，蘇州綠控始終堅(jiān)持場(chǎng)景為王，打造了豐富的產(chǎn)品矩陣和產(chǎn)品解決方案，覆蓋驅(qū)動(dòng)總成、電驅(qū)橋、電機(jī)、變速箱等細(xì)分領(lǐng)域，充分滿足新能源商用車及專用車多樣化運(yùn)營(yíng)需求。

隨著商用車行業(yè)新能源化的加速滲透，行業(yè)迎來(lái)多元挑戰(zhàn)與機(jī)遇。未來(lái)，蘇州綠控亦將不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，為“雙碳”目標(biāo)早日達(dá)成貢獻(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，持續(xù)推動(dòng)行業(yè)向綠色零碳發(fā)展。