久久亚洲精品国产精品777777-久久亚洲精品国产亚洲老地址-久久亚洲精品玖玖玖玖-久久亚洲精品人成综合网-亚洲视频免费在线播放-亚洲视频免费在线观看

熱門關鍵詞:商用車 卡車 客車 車用柴油 汽油 

油品不達標 柴油國Ⅳ標準或推遲實施

時間:2011/6/8 15:25:27來源:經濟調查網 嚴凱作者:經濟調查網 嚴凱責編:0條評論

 

原定于今年7月1日起起頭實施的國Ⅳ車用柴油排放尺度不得不推遲。記者獲悉,推遲的原因是國內所出產的柴油達不到國Ⅳ尺度的排放指標。

 

“可能要推遲1-2年?!杯h保部內部人士告訴記者。柴油國Ⅲ尺度對硫含量的排放要求是不高于350ppm(ppm即百萬分之一)。

 

$Next$

 

2009年6月,國家發布了《車用柴油》(GB19147—2009)尺度,其技術指標對應國Ⅲ排放尺度要求。

 

新尺度與《車用柴油》(GB19147—2003)的原尺度首要區別是,由“舉薦性”國家尺度改為“強制性”國家尺度,硫含量由不大于500ppm改為不大于350ppm。

 

按照劃定,《車用柴油》(GB19147—2009)尺度自2010年1月1日實施,過渡期為一年半,即到2011年6月30日。

 

這意味著,從2011年7月1日起,將在全國規模內強制實施國Ⅲ尺度,屆時全國規模內城市加油站供給的柴油將強制執行知足國Ⅲ尺度的車用柴油。

 

按照打算,跟著柴油國Ⅲ尺度在全國規模內的強制奉行,車用柴油的國Ⅳ尺度實施也將提上日程。

 

但因為國內所出產的柴油,尤其是一些民營煉廠所產柴油,硫含量普遍高于350ppm的尺度底線,因而柴油國Ⅲ尺度全國規模內強制奉行被迫推遲。這也意味著國Ⅳ尺度的實施也不得不被迫推遲。