據(jù)了解，福田汽車北京多功能汽車廠是迄今為止福田汽車在北京投資額最大、工藝裝備水平最高、信息化程度最高的現(xiàn)代化工廠。主要生產(chǎn)福田汽車的蒙派克商務(wù)車、拓陸者皮卡、SUV、CUV等多功能車產(chǎn)品，新工廠最大產(chǎn)能可達(dá)到36萬(wàn)輛/年。

擴(kuò)大高端產(chǎn)業(yè)鏈

今年以來(lái)，福田汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并不理想。按照福田發(fā)布的公告，公司今年1-5月各類汽車產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)量為29.35萬(wàn)輛，同比下降6.7%；累計(jì)銷量為30.7萬(wàn)輛，同比下降3.1%。

“只有實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長(zhǎng)，才能掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)?！痹谮w景光看來(lái)，內(nèi)涵式增長(zhǎng)的本質(zhì)是通過(guò)技術(shù)進(jìn)步、人力資源開(kāi)發(fā)、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)積累、創(chuàng)新模式等途徑，提高產(chǎn)品技術(shù)含量、附加值水平，其核心是盈利能力的提升。

據(jù)悉，到2012年福田重點(diǎn)工程建成后，福田汽車整車產(chǎn)能將達(dá)100萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)臺(tái)，新增工業(yè)總產(chǎn)值1000億元，帶動(dòng)零部件及服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。

同時(shí)，福田的多功能車未來(lái)將裝配康明斯歐V發(fā)動(dòng)機(jī)，突破發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)、排放等一系列限制，面向國(guó)內(nèi)的中高端市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)，從而使福田成為最先突破發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的自主品牌汽車企業(yè)。

全球化戰(zhàn)略升級(jí)

趙景光認(rèn)為，為了加強(qiáng)全球業(yè)務(wù)管理能力，加強(qiáng)全球市場(chǎng)拓展的服務(wù)能力，福田汽車還將重點(diǎn)建設(shè)北京全球創(chuàng)新中心，為企業(yè)全球化發(fā)展做好鋪墊。

基于此，福田汽車提出了“2020戰(zhàn)略”的核心，未來(lái)將在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼5個(gè)國(guó)家分別建立海外工廠；主要產(chǎn)品將突破北美、歐盟、日韓3個(gè)最發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)，并且將在中國(guó)建設(shè)福田汽車全球創(chuàng)新中心、業(yè)務(wù)管理與運(yùn)營(yíng)中心。

福田汽車多功能工廠的投產(chǎn)，實(shí)際上是福田汽車由中國(guó)福田向世界福田挺進(jìn)的宣言， 通過(guò)即將生產(chǎn)的品牌車型可以看出，福田汽車的戰(zhàn)略意圖已并不僅限于商用車市場(chǎng)，根據(jù)福田披露的計(jì)劃，2015年，福田的乘用車產(chǎn)品將正式投產(chǎn)，以此成就其“世界汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者”的雄偉目標(biāo)。