承接北汽產能轉移 河北迎來發展機遇

 

作為北京市規模最大也是最主要的汽車企業，中國汽車業“三大三小”中“三小”之一的北汽，去年以來動作不斷，而最近與河北有關的新聞紛紛出現在各大媒體的重要位置上。根據國家和北京市政府的產業政策，北汽及其所屬的福田汽車正抓緊將部分產能向環京津的河北等地轉移。

 

滄州黃驊迎來“史上最大項目”

 

6月21日上午，北汽集團黃驊汽車產業園暨北京汽車制造廠有限公司車橋工廠項目在滄州黃驊經濟開發區正式奠基。據介紹，北汽集團黃驊汽車產業園是集汽車零部 件生產、汽車出口、汽車銷售、物流、展覽、服務為一體的綜合性產業園，總投資100億元，是黃驊有史以來投資規模最大、技術含量最高、聚集效應最強、帶動 能力最廣的戰略支撐項目。

 

先期開工建設的北京汽車制造廠有限公司齒輪及車橋項目，投資10億元，建筑面積13萬平方米，主要建設齒輪和車 橋廠房、公用動力配套設施及辦公生活用房。項目一期建設車橋加工及裝配生產線，形成60萬套螺旋傘齒輪及10萬輛份車橋生產能力；二期在一期的基礎上再形 成90萬套螺旋傘齒輪、10萬輛份車橋和10萬套變速箱生產能力。項目建成后，最終形成150萬套齒輪、20萬套車橋和10萬套變速箱的生產能力，可實現 年銷售收入12億元，提供就業崗位1200個。

 

據了解，北汽集團黃驊汽車產業園的建設，將有力帶動黃驊市及周邊地區眾多相關行業的發展，形成汽車產業鏈。整個園區建成后，黃驊市也將成為華北地區最大的汽車裝備制造業生產基地。

 

這已是河北迎來的第三個北汽產業項目，北汽福田承德發動機部件制造中心及福田雷薩泵送機械宣化工廠二期技改項目投資已于此前的6月1日在北京簽約。

 

福田機械制造項目落戶張承

 

6月1日，北汽福田承德發動機部件制造中心暨福田雷薩泵送機械宣化工廠二期技改項目投資簽約儀式在北京舉行，福田汽車兩個高端重型機械制造項目分別落戶承德、張家口。

 

據了解，北汽福田承德發動機部件制造中心主要從事汽車發動機等核心零部件的鑄造業務，年產汽車發動機鑄件15萬噸、汽車底盤類鑄件15萬噸。發動機鑄件主要 滿足奧鈴發動機、雷沃發動機、福田康明斯發動機、奔馳重卡發動機、北汽集團發動機的生產需求。該中心由北京汽車集團有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、 北京建龍重工集團有限公司三方共同出資成立，注冊資本5億元。

 

福田雷薩泵送機械宣化工廠二期技改項目投資近1.8億元，包括新建泵車聯合 廠房、車間擴建、廠區工程改造等，項目改造完成后將實現特種車輛標準年產能9000輛、最大年產能10600輛。其中，泵車標準年產能為500輛，最大年 產能為600輛；攪拌車標準年產能6000輛，最大年產能7000輛；汽車礦用自卸車標準年產能2500輛，最大年產能3000輛。

 

產業轉移為河北帶來難得機遇

 

隨著人口的不斷增加和人們對生活質量標準要求的不斷提高，北京作為首都所承受的壓力與日俱增，裝備制造業應當及早轉移早已形成共識，而隨著京津冀一體化和首 都經濟圈戰略的推出，京津冀之間的區域合進一步加強。與北京緊密相連的河北于是成為首都產業轉移的重要目的地。北汽及福田將制造業向河北轉移，有助于緩解 北京土地、資源等緊張的局面，有效利用河北當地豐富的土地和勞動力資源，擴大自身的生產能力，完善自身產業鏈，增強競爭優勢。

 

對于河北而言，北汽及福田產業轉移將帶來難得的發展機遇。黃驊周邊的河間、任丘一帶存在著為數眾多的汽配作坊，北汽車橋工廠的建成將對這些當地汽配業產生一定的帶動 作用，將有一部分有發展前景的零部件小制造廠做大做強提供機會。如果引導得法，將來有可能圍繞北汽項目，形成具有輻射帶動作用的汽車零部件產業集群。承德 所屬的圍場滿族蒙古族自治縣等地天然硅砂資源豐富、質地優良，在國內富有盛名，北汽福田承德發動機部件制造中心核心的鑄造業務對硅砂的需求量巨大，項目投 產后必然對當地的硅砂生產企業產生極大拉動作用；另一方面，由于運距縮短，福田的原料成本也將得到降低。此外，與該項目緊臨的承鋼也將可以近距離為福田提 供原材料，達到雙贏。

 

中國的汽車產業版圖中，河北雖算不上汽車強省，但在國內的汽車產業格局中也不容小視。在長城、中興、長安勝利的帶動下，保定市已形成具有一定規模的汽車產業集群，長城等品牌在國內外市場中已具有相當影響力。滄州河間等地的汽配市場由來已久，加工能力巨大，經過多次整 頓之后，已逐漸規范，誕生了一批有資質的汽配生產廠。作為產業鏈覆蓋廣、對經濟拉動作用極大的汽車產業，河北應該利用北京等地汽車產業產能轉移的有利時 機，創造寬松的發展環境，引導當地企業積極參與到汽車產業的發展中去，做大做強河北省的汽車產業。