012月23日，由工業和信息化部指導，中國制造企業雙創發展聯盟主辦、福田汽車協辦的中國制造企業雙創發展聯盟第二屆理事會換屆大會暨“2020中國制造業雙創發展高峰論壇”盛大開啟。工業和信息化部信息技術發展司副司長王建偉、處長馮偉，中國電子信息產業發展研究院院長張立，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，副總經理楊國濤，聯盟會員單位代表，以及致力于制造業“雙創”發展的專家學者、企業高管等上百人齊聚一堂，共話工業互聯網新未來。
工業互聯，智在云端。在大會上福田汽車工業互聯網自主品牌-智云（FOTON-ICLOUD）隆重發布，智云將拓展“智能+”，提供場景化的商用車智能制造解決方案，為制造業轉型升級賦能，為客戶賦能，致力成為中國制造場景式變革和數字化轉型的引領者。
福田智云工業互聯網品牌正式發布
與會嘉賓先后參觀了福田康明斯X工廠、福田汽車數字科技展廳以及福田汽車全新系列產品，共饗福田汽車“商用車數字化變革科技盛宴”，見證中國制造不斷向上的創新力量。
與會嘉賓參觀福田汽車全新系列產品
科技引領 賦能商用車數字化變革
“依托‘一云、四聯、四化’福田汽車工業互聯網戰略平臺搭建，福田工業互聯網致力成為中國制造場景式變革和數字化轉型的引領者，以數據驅動企業質量發展，引領實現商品運營數字化、網聯產品智能化，并不斷拓展“智能+”，提供場景化的商用車智能制造解決方案，為制造業轉型升級賦能、為客戶賦能”，福田汽車副總經理楊國濤在會上展示“福田智云”工業互聯網發展宏圖。
福田汽車副總經理楊國濤發表講話
“一云”指的是由公有云和私有云共同構建的福田混合云，其中傳統核心業務，以私有云方式部署；車輛運營、汽車電商等創新型業務，采用公有云部署?！八穆摗敝傅氖枪S內部互聯、產業鏈系統互聯、企業與產品互聯、企業與客戶互聯四種互聯方式及標識解析數字底座，構成泛在連接?！八幕敝傅氖菙祿寗右幠；ㄖ?、智能化生產、網絡化協同、服務化延伸四大業務流程。在完善的“一云、四聯、四化”的工業互聯網架構下，福田汽車加速構建工業互聯網互聯部分，推進規?；ㄖ?、智能化生產、網絡化協同、服務化延伸的“四化”進程。
信息化與工業化深入融合協同發展中，數據就是制造業的“眼睛”和“大腦”。福田汽車持續推進工業互聯網，加速提升整個產業鏈的效益和質量，讓質量互聯可控?！耙患淮a”就是典型例子，以福田制定的企業標準及技術要求為基礎，通過供應商端賦碼的方式為每個核心零部件增加了可追溯性標識，通過整車及零部件的可追溯性標識動態關聯關系，對整車及核心零部件進行全生命周期動態管理。另外，工業互聯網標識解析體系是企業的數字化底座，截止目前，福田汽車建設的汽車行業工業互聯網標識解析二級節點建設項目已注冊標識超過1577萬，建立98個企業節點，已打刻標識2000萬，超1500萬關鍵零部件注冊進入標識解析體系。
著眼未來 福田汽車打造汽車產業新生態
當前中國經濟步入存量主導時代，數字經濟是影響中國經濟未來10年發展的重要因素。完善的“一云、四聯、四化”的工業互聯網頂層架構，指引福田汽車工業互聯網做到數據安全、網絡安全、平臺安全、應用安全，同時助力工業生產的過程優化、企業資源配置優化及汽車運行的智能化，將進一步推動著生產方式發生變革，滿足新的商業模式需求，構建汽車產業新生態。
福田汽車當選中國制造企業雙創發展聯盟第二屆理事會副理事單位
楊國濤指出，當前商用車市場競爭從“增量分享”轉向了“存量博弈”，商用車客戶結構和需求發生了很大變化，購車關注點也從價格向全生命周期運營成本TCO轉變。同時，個性化的定制需求逐漸增多。得益于領先的工業互聯網戰略平臺架構和龐大的數據支撐，福田汽車輕松實現與每一輛車全生命周期的互聯，并深入洞察上下游價值鏈需求，為客戶提供規模化定制、精準場景化服務解決方案等，讓數字化成果深入從客戶選車、購車、用車到養車、換車全過程，為客戶賦能。
在選車上，目前商用車定制和專業化發展趨勢明顯，福田汽車以搭建數字營銷業務為源頭，通過智云APP、福田E家等平臺更加精準預測用戶需求，滿足用戶智能選單。深入“場景+工況”定制，福田汽車精準面向385個細分場景，布局77個系列多達1000+車型，構建中國商用車場景生態圈。得益于智能網聯化發展，福田汽車提供覆蓋歐曼重卡、歐航歐馬可中輕卡、奧鈴輕卡等全系列智慧運輸裝備完整陣營，為物流行業提供干線、支線及城市物流最后一公里解決方案。這些產品匹配智能車聯網功能，配裝先進的superfleet車隊管理系統，智能規劃行駛路線，提高車貨匹配能力，幫助物流車隊提升運營效率，提升車隊的管理水平、降低管理成本，推動物流行業降本增效。
工業互聯網是推動中國制造轉型升級的關鍵，也是中國從制造業大國邁向制造業強國的重要動能。福田汽車正在加速構建汽車產業互聯網生態，引領制造工業與信息化兩化融合發展步入深化應用、走深向實的新階段，為中國制造在新一輪國際競爭中搶占制高點。
