近日，2024工業(yè)綠色低碳發(fā)展大會(huì)于北京舉辦，本次大會(huì)由工業(yè)和信息化部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心主辦，邀請(qǐng)國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)代表，國(guó)內(nèi)相關(guān)部委及地方政府部門(mén)代表，相關(guān)科研院所、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)及企業(yè)代表，工業(yè)綠色發(fā)展領(lǐng)域?qū)＜遥蚕砉I(yè)綠色發(fā)展最新趨勢(shì)、典型案例、最佳實(shí)踐。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記孫國(guó)輝受邀出席本屆大會(huì)，并就商用車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳研發(fā)與實(shí)踐進(jìn)行主旨演講。

打造中國(guó)特色能源路線(xiàn)，甲醇助力國(guó)家能源變革

我國(guó)是富煤、少氣、貧油的能源結(jié)構(gòu)，石油對(duì)外依存度超72%，其中汽車(chē)占據(jù)了石油消耗總量的70%。商用車(chē)雖然保有量少，卻消耗了51%的車(chē)用汽柴油，產(chǎn)生了全部汽車(chē)二氧化碳排量放的56%，排放了全部汽車(chē)PM污染物的80%。在汽車(chē)領(lǐng)域推廣中國(guó)特色能源路線(xiàn)，對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)、乃至國(guó)家層面都是重中之重。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，甲醇憑借其多維優(yōu)勢(shì)，被看作未來(lái)能源發(fā)展的新方向。作為全球公認(rèn)的清潔可再生能源，甲醇常溫常壓下為液體，是液體的“氫”、液態(tài)的“電”，是風(fēng)光電的最佳載體。我國(guó)甲醇產(chǎn)能占全球60%，自主可控，發(fā)展甲醇不僅符合綠色零碳能源理念，還能最大化的保障國(guó)家能源安全。吉利從能源安全、綠色低碳、引領(lǐng)創(chuàng)新出發(fā)，已投入運(yùn)營(yíng)近4萬(wàn)輛甲醇汽車(chē)，累計(jì)行駛里程超200億公里，并積極投入綠色低碳甲醇制備，甲醇產(chǎn)業(yè)布局全球領(lǐng)先。依托吉利在甲醇領(lǐng)域20年的技術(shù)積累，遠(yuǎn)程打造了醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線(xiàn)，在電動(dòng)化基礎(chǔ)上，把甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車(chē)輛充電補(bǔ)能方式更加便捷更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的升級(jí)發(fā)展。

醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線(xiàn)是北方極寒地區(qū)破解純電動(dòng)不能正常充放電，續(xù)航嚴(yán)重衰減的最佳方案；同時(shí)長(zhǎng)續(xù)航、能耗低的優(yōu)勢(shì)也決定了是能夠滿(mǎn)足所有場(chǎng)景、所有工況的最佳新能源商用車(chē)解決方案。醇?xì)潆妱?dòng)大幅度降低排放，與國(guó)六柴油車(chē)相比，PM污染物下降98%，一氧化碳下降88%，氮氧化物下降82%。目前已經(jīng)批量裝車(chē)的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，每升甲醇可以發(fā)2度電以上，折合電價(jià)可以在1元/kWh以?xún)?nèi)，比燃油車(chē)降低成本32%-45%。

打造綠醇制備中國(guó)模式，醇?xì)鋾r(shí)代未來(lái)已來(lái)

隨著《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》發(fā)布，甲醇加注被明確納入我國(guó)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。今年以來(lái)，國(guó)家發(fā)改委、交通部、財(cái)政部陸續(xù)發(fā)文，聚焦老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、城市公交車(chē)等報(bào)廢更新，出臺(tái)多項(xiàng)利好政策推動(dòng)醇?xì)潆妱?dòng)路線(xiàn)發(fā)展。截至目前，國(guó)家部委及各省市已出臺(tái)近50個(gè)支持醇?xì)淦?chē)推廣應(yīng)用的政策文件。從西北、華北到東北，從北方到南方，多樣化醇?xì)渖鷳B(tài)模式已經(jīng)在重點(diǎn)區(qū)域和城市因地制宜推廣建設(shè)。

如今，受政策導(dǎo)向、社會(huì)認(rèn)可、技術(shù)應(yīng)用、資本支持等層面影響，醇?xì)潆妱?dòng)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇期。遠(yuǎn)程將堅(jiān)定不移推廣醇?xì)渖鷳B(tài)模式，圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以醇?xì)潆妱?dòng)車(chē)輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體協(xié)同發(fā)展，打造萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

2024年10月，阿拉善年產(chǎn)50萬(wàn)噸綠色甲醇項(xiàng)目正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目是中國(guó)首個(gè)50萬(wàn)噸級(jí)電解水制氫耦合工業(yè)捕集的二氧化碳合成綠色甲醇項(xiàng)目，可規(guī)模化消納綠電，50萬(wàn)噸項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年減碳75萬(wàn)噸，進(jìn)一步豐富我國(guó)節(jié)能減排方式，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

本次大會(huì)上，孫國(guó)輝就醇?xì)渖鷳B(tài)未來(lái)發(fā)展提出以下建議：一、要建立符合中國(guó)國(guó)情的綠色甲醇標(biāo)準(zhǔn)、快速推動(dòng)綠色甲醇能源快速發(fā)展；二、充分認(rèn)識(shí)綠色甲醇的儲(chǔ)能屬性和對(duì)中國(guó)能源結(jié)構(gòu)及安全的重要性；三、商用車(chē)的降碳減排一定要基于經(jīng)濟(jì)性，由此才會(huì)有量的提升。

未來(lái)，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持以科技為引領(lǐng)，以用戶(hù)為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來(lái)。