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近日，康明斯舉辦在華50周年慶典。同時，康明斯正式發布50個著眼零碳戰略的行動項，覆蓋研發、技術創新、生產運營減碳及社區合作等多個領域，彰顯了康明斯助力中國客戶實現“雙碳”目標的決心與行動。

同期，康明斯組織了一場媒體見面會，向中國媒體介紹了其在中國推出的最新產品和技術，同時也對康明斯未來在中國商用車市場的戰略進行了相應闡釋。

高歌猛進 康明斯在中國成立50周年

康明斯在中國的旅程始于1975年，康明斯前任董事長埃爾文·米勒專程訪問北京，為康明斯在中國市場的深耕奠下基石。1979年，康明斯中國代表處在北京成立，康明斯成為最早在中國設立辦事機構的跨國公司之一，開始與中國建立正式業務聯系。

1981年，中國重汽與康明斯簽署了相關的產品的技術引進協議；1986年，二汽與康明斯簽訂了B系列柴油發動機產品和制造技術許可證轉讓合同，正式開啟和東風的合作；1995年，康明斯與重慶發動機廠攜手合作，成立了重慶康明斯發動機有限公司；1996年，康明斯開始在華設立合資及獨資企業，同年與二汽成立了東風康明斯發動機有限公司，這一階段，伴隨著高速發展，康明斯已在中國商用車市場占據一席之地。

進入1997年，康明斯在華迎來了重要轉折點，其制定了清晰的中國發展戰略，建立地區總部，鋪設后市場網絡，開始在中國市場大展拳腳。2006年，西安康明斯發動機有限公司的成立，標志著康明斯在中國商用車行業的布局進入了新階段；2008年，北汽福田和康明斯共同成立了福田康明斯發動機有限公司；2012年，康明斯與廣西柳工共同成立了廣西康明斯；2018年，康明斯與江淮汽車共同成立了安徽康明斯。至此，康明斯在華已建立了完善的銷售矩陣，其與合資企業共同推出為中國市場需求量身定制的產品，并進入主流市場。而從2020年至今，康明斯開始推動從內燃機技術到新能源動力解決方案，實現了本土化與全球化的雙贏。

康明斯的50年是創新發展的50年，是科技成果迸發的50年。保持品質與性能的持續提升，是康明斯產品不斷發揚光大的重要法寶。康明斯始終堅持創新，以滿足中國市場獨特需求的創新產品與技術，使得康明斯產品占據了更高端的核心價值鏈，贏得更好的發展效益。

自1975到2025年，康明斯在中國的銷售業績實現了高速增長。2024年，康明斯在華企業共實現銷售收入65億美元，充分展現了其強大的市場影響力和競爭力。康明斯在華銷售業績的連年飄紅，不僅僅是數字的增長，更是康明斯品牌價值、技術創新、市場布局和服務體系全面升級的集中的展現，它代表了50年來用戶對康明斯品牌的極致信賴，以及康明斯與全球合作伙伴共創輝煌的決心和成果。

回顧迄今50年的發展歷程，康明斯在中國得到了卓越的發展、轉型和增長。從最初的單一進口銷售到主動建立合資伙伴關系，康明斯在華研發制造能力不斷提升。并為支持中國的碳中和目標，持續拓展綠色能源解決方案，推動零碳戰略落地實施。康明斯的每一次升級換代、每一次技術進步，都對商用車行業的發展產生了深遠影響。而這50年來，我國商用車市場同樣見證了康明斯在中國成立再到產品不斷迭代，直至持續引領行業發展的輝煌歷程。

下一個50年，康明斯中國或將步入又一個全新的發展階段。

技術創新 傳統能源創新與新能源突破并舉

作為全球領先的發動機生產企業，康明斯在內燃機時代創造了屬于自己的輝煌。康明斯扎根中國50年，將先進技術和自主創新相結合，推動了中國內燃機行業的進步。然而，時代在變，康明斯同樣也在變。

近年來，節能減排任務日趨嚴峻，成為了擺在政府和企業面前的一道難關，眾多汽車制造廠商首當其沖，轉型升級迫在眉睫。面對百年未遇的汽車產業大變局，康明斯主動投入到產業轉型的浪潮之中，充分立足傳統發動機領域的穩固優勢，加大在多元燃料和清潔能源技術方面的投入，以期助力道路貨運實現二氧化碳零排放。

目前，康明斯積極布局燃料電池及氫內燃機關鍵零部件，如氫氣噴嘴、氫燃料電池空壓機、電動增壓器，700Bar高壓存氫系統、電解槽零部件。據悉，配裝康明斯氫燃料電池的公交、渣土車和牽引車已大量投入運營，擁有全球唯二的氫氣內燃機臺架的東亞研發中心，正聚集康明斯全球力量投入研發。此外，康明斯還推出了多款主驅多合一功率電子產品、電驅橋、中央驅動電機解決方案。產品集成了先進的電控技術和高效的電驅解決方案，助力客戶能源轉型。

在連接當下與未來的過渡技術領域，康明斯混合動力鏈技術采用了P1、P2、P4等不同的混動架構；傳統礦山大馬力發動機與電動 技術的結合，顯著提升了動?性能和燃油效率，在運行項目可實現約20%的節油效果；同時，微電網集成能力及本地化儲能技術致力于實現離并網下的多種應用場景，助力發電、礦?、?油、天然?、船機等領域提升能源系統靈活性與可靠性。

雖然康明斯在積極推動新能源轉型的進程，但傳統動力仍然是康明斯未來在中國市場發展的重中之重。據介紹，康明斯中國目前60%～70%的核心產品依然由柴油和天然氣組成。

康明斯中國高層認為，到2030年，卡車市場雖然必然有一部分電動化市場，但核心動力仍應該是內燃機動力，尤其是在一些特定場景和應用中，柴油動力不受地形、天氣、基礎設施的限制，可以全天候、不間斷使用。此外，在動力性和可靠性要求較高的領域，特別是頻繁起步、加速、重載爬坡及兼具行駛和制冷需求的冷鏈運輸等場景中，柴油動力卡車目前也具有相對優勢。

康明斯中國對傳統動力的重視，也體現在了其于2024年就發布了4款滿足燃油四階段的全新發動機產品，分別在上半年和下半年各推出2款。其中，上半年推出的2款產品為全新7.0L和6.2L發動機，瞄準中卡動力市場。下半年推出的另外2款發動機為全新一代2.5L和3.0L輕型發動機產品，旗下東風康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合資公司都將同步生產。

結語

在中國商用車動力行業，康明斯是當之無愧的領軍企業。在進入中國50年的時光里，康明斯不僅將全球領先的動力解決方案引進中國，同時還扎根中國市場，攜手中國主機廠不斷對產品進行創新與升級，為全球市場帶來源源不斷的動力。

面向未來，擁有超過百年歷史積淀的康明斯，將以卓越的技術實力、高品質的產品和以用戶為中心的服務理念，繼續推動行業的升級與進步。