0【第一商用車網 原創】
成立于2010年的創維汽車（開沃集團），今年迎來自己的15歲生日。入局汽車行業伊始就錨定新能源賽道的創維汽車，在參與的細分市場里也始終有其一席之地，不過，無論是在乘用車領域還是商用車領域，創維汽車的存在感一直不強。
存在感不強？要么是早已躺平，要么就在悶聲干大事，創維汽車顯然是后者。4月9日，創維汽車在南京舉辦2025年商用車新能源生態融合大會，本次大會，讓我們看到了一個準備大干一番的創維汽車。
發布集團戰略，樹立AI時代智能化商用車定制專家定位
本次大會以“創無界 · 維生態”為主題，緊扣新能源與全球化行業發展脈搏，大會的第一項重要事項是發布集團戰略。開沃集團總經理、聯席首席執行官諸萍表示，“成為AI時代的智能化商用車定制專家，是創維集團商用車的商業愿景。”把這一愿景展開來看，即要構建全場景智能商用車定制生態，使創維汽車成為定制化、網聯化、智能化、數字化的汽車+服務領先企業。
以客戶價值為核心，創維汽車將聚焦技術定制化、服務體驗定制化、產品定制化、共享生態定制化4個戰略，全面布局未來定制化生態；在運營層面，創維汽車將打造軟硬件統一的技術架構平臺、靈活高效的智能制造平臺、線上線下無縫統一的租售服平臺、全球化多場景定制化的產品場景應用平臺，以及面向全球的品牌營銷網絡平臺等5個平臺；還要同步建成品質、技術、供應鏈和大數據等4個維度的強有力支撐。
創維汽車期望通過三年時間普及場景化定制，實現AI技術躍遷，在國內市場實現從“設備制造商”升維為“運力服務商”；立足國內生態的同時還要擴大海外營銷網絡，打造全球影響力，實現從中國制造到頂級品牌的躍遷，爭創世界一流的智能化商用車企業。
據了解，2025年是創維汽車實現“AI時代的智能化商用車定制專家”愿景最關鍵的第一年。創維汽車在2025年將使出“大招”——“5個1工程”，包括一個全新的技術品牌、一個創新的銷售理念、一個全面的服務生態、一個堅實的客戶承諾和一個長遠的市場戰略。這其中，全新技術品牌SKYWORTH S+在本次大會上正式發布并重點解讀。
發布全新技術品牌SKYWORTH S+，一大波新產品即將登臺
“作為創維汽車全新的技術品牌，SKYWORTH S+可以概括為1個平臺、3個核心、5項價值和7大總成。”開沃集團常務副總裁董釗志在解讀SKYWORTH S+技術品牌時表示。
具體而言，1個平臺代表具備雙正向、自進化、可拓展和超集成等特點的智電一體化平臺；3個核心分別代表創維汽車專為AI駕駛員打造的SKYDRIVE電控底盤、深度無人化設計的SKYPILOT智能駕駛，以及軟硬件及生態全棧自研的SKYLINK智能網聯；五項價值是指SKYWORTH S+技術品牌擁有的五大平臺級優勢，即Safe安全、Synergy 協同、Specialized 定制、Smart 智能與Save Energy 節能，上述5項價值的開頭字母，也與SKYWORTH S+的“S+”高度契合；SKYWORTH S+的7大總成則涵蓋了當前新能源商用車領域7個維度的關鍵技術，包括超安全高能電池、多模式新能源方案、超級充電技術、智能座艙及智能網聯、殿堂級造型美學、全球化云平臺與低碳能量管理。
第一商用車網注意到，雖說SKYWORTH S+是全新發布的技術品牌，但實際上，它已經開始創造“價值”。以3個核心中的SKYPILOT智能駕駛為例，創維7米自動駕駛客車已先后在南京公交集團和香港國際機場批量投運，以香港國際機場為例，按之前擺渡車一天24小時4個司機計算，今年投運的創維無人駕駛智能擺渡車每輛車每月能省12萬工資，一年一輛車就能省上百萬。
在全新技術品牌SKYWORTH S+的賦能下，創維汽車今年將有一大波新產品登場，產品覆蓋客車、重卡、輕型商用車和專用車。以第一商用車網在現場的體驗來看，創維接下來是準備要大干一場了。
“揭秘”創維鴻途+電驅橋牽引車，兩款具有爆款實力的產品
大會現場，創維汽車展示了數十款展車，商用車產品還分了客車系列、專用車系列、輕型商用車系列和新能源重卡4個系列，僅輕型商用車系列就有物流車、輕型公交巴士、新能源小卡、新能源輕卡等多個產品，給人一種很全面，也更強的感覺。正如創維集團創始人黃宏生在做創始人分享時所述，“商用車是創維汽車的王牌產品板塊，從2010年開始，15年的技術沉淀讓我們一步步做大做強。”
創維集團創始人黃宏生
開沃集團商用車事業部技術中心主任應千紅對創維汽車4個系列的商用車產品做了詳細介紹。一番講述下來，第一商用車網認為，這其中至少有兩款產品具備爆款實力。
首當其沖的自然是2024年10月在巴黎車展全球首發的大型多功能純電VAN車型——創維鴻途（HONGTU），這款擁有行業最大貨物存儲空間（14立方）的純電大VAN（大VAN產品在國內也被稱為“歐系輕客”、“寬體輕客”），計劃在今年三季度上市。值得一提的是，鴻途右舵版本與國內的左舵版本是同步推進，國內上市后，將適時進入國際市場。因此，說這是一款專為全球客戶打造的產品所言非虛。
另一款是本次大會創維汽車展示的唯一一款新能源重卡——創維TN-06電驅橋牽引車。這款產品之所以有爆款潛質，是因為它完全符合當下新能源重卡市場的發展趨勢——大電量+電驅橋。這款6x4電動牽引車采用雙橋雙驅動電機設計（即兩個驅動橋上各一個電機），電機均來自江蘇華永，型號分別為TZ306XY115A和TZ306XY085A，峰值功率分別達390千瓦和240千瓦，雙電機加持時整車最高功率約為857馬力。其電池則搭載寧德時代600度磷酸鐵鋰電池組。第一商用車網注意到，這款產品已在工信部3月份發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第393批）完成申報，這意味著，創維TN-06電驅橋牽引車正式上市的時間比鴻途大VAN還要早。
此外，適用于社區巴士或無人駕駛場景的定制微巴車型，以及深度定制化開發的專用車產品也頗有亮點。其中，車長不足5.5米、搭載線控滑板底盤的微巴產品未來有望成為高端社區巴士等定位智能、科技、便利的公共交通出行方案代表。
編后語
本次大會的內容非常豐富，創維汽車全方位展示了自己在新能源領域的實力，這些實力來自集團戰略維度、技術維度、產品維度，還來自包括九大保障和十大計劃的全新3.0售后服務戰略。
接下來，創維汽車在新能源汽車市場的存在感會不會明顯增強呢？
市場將檢驗一切。
