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10月8日，工信部發布關于2018-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2020-2022年度補助資金預撥情況的公示。

此次應清算2018-2020年的補貼資金132億元，待扣回的預撥付資金235億元，此次扣回52億元，扣回相應預撥付資金后本次應下發補貼清算資金80.5億元。

2018-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審情況

其中，2018年應清算補助資金40.05億元，此前待扣回預撥資金87.58億元，此次扣回預撥資金19.82億元，扣回相應預撥資金后剩余資金20.23億元；2019年應清算補助資金45.29億元，此前待扣回預撥資金74.46億元，此次扣回預撥資金16.23億元，扣回相應預撥資金后剩余資金29.1億元；2020年應清算補助資金46.51億元，此前待扣回預撥資金73.19億元，此次扣回預撥資金15.56億元，扣回相應預撥資金后剩余資金31.19億元。

此次擬預撥2020-2022年度新能源推廣應用補助資金148.93億元，此前待扣回預撥資金61.64億元，應得預撥新能源汽車推廣應用補助資金為87.29億元。據悉，多數資金已經在預撥階段下發給車企了，車企在新能源汽車補貼中的受益情況也可以通過預撥來反映。那么，在這批預撥的2020-2022年新能源汽車推廣應用補助資金中，各家企業最終能分得多少呢？

據小編統計發現，比亞迪汽車有限公司最多，此次應得預撥資金接近11.1億元，是唯一家應得預撥資金在10億元以上的企業。應得預撥資金在1億元到10億元之間的企業有20家，其中，江淮6.57億元，比亞迪汽車工業有限公司6.34億元，上汽2.86億元，一汽1.18億元，宇通客車2.28億元，宇通客車是這20家企業中唯一家以客車為主營業務的企業。

應得預撥資金在5000萬元到1億元之間的企業有13家，其中，商用車企業有9家，吉利商用車旗下山西新能源汽車工業有限公司9560萬元，重慶瑞馳8935萬元，北汽福田8395萬元，中通客車8307萬元，中車電動7924萬元，吉利四川商用車6162萬元，廈門金旅5663萬元，廈門金龍5607萬元，華晨鑫源5365萬元。

應得預撥資金在1000萬元到5000萬元之間的企業有24家，其中，商用車企業有20家，蘇州金龍4887萬元，奇瑞商用車4793萬元，南京金龍4647萬元，上汽大通4596萬元，東風小康2872萬元，三一2632萬元，保定長安客車2133萬元，上海申沃客車2072萬元，徐州徐工汽車2019萬元，漢馬科技1932萬元，亞星客車1839萬元，成都大運1784萬元，安凱客車1413萬元，福建新龍馬1374萬元，貴州客車1318萬元，北奔重汽1249萬元，上海萬象1078萬元，等。

應得預撥資金在100萬元到1000萬元之間的企業有17家，廣州廣汽比亞迪新能源客車986萬元，江鈴918萬元，宇通重工726萬元，江西吉利新能源商用車640萬元，珠海廣通483萬元，一汽解放青島158萬元，江鈴晶馬151萬元，等。

政策超鏈接：關于2018-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2020-2022年度補助資金預撥情況的公示