【第一商用車網 原創】
4月份,我國經濟景氣水平總體延續擴張,制造業企業生產繼續加快、市場需求繼續恢復、企業對近期市場發展信心總體穩定。我國汽車產銷環比下降,同比呈現較快增長,其中新能源汽車和汽車出口同比繼續保持快速增長??傮w來看,當前我國汽車市場出口增速大于內銷,國內汽車市場亟需進一步提振。
5月11日,中國汽車工業協會發布了2024年4月汽車產銷數據。4月份,汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛,環比分別下降10.5%和12.5%,同比分別增長12.8%和9.3%;1-4月,汽車產銷累計完成901.2萬輛和907.9萬輛,同比分別增長7.9%和10.2%,產量增速較1-3月提升1.5個百分點,銷量增速較1-3月下降0.3個百分點。
1-4月商用車銷139萬輛 同比增長8%
4月份,國內商用車產銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛,環比分別下降18.3%和22%,同比分別增長0.8%和2.8%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車和貨車產銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,客車產銷呈兩位數增長,貨車產量微降、銷量微增。
2024年1-4月,商用車產銷累計分別完成135.4萬輛和139萬輛,同比分別增長3.9%和8.1%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車和貨車產銷均呈不同程度增長。
1-4月貨車銷123萬輛 同比增長7%
4月份,貨車產銷分別完成31.2萬輛和31.3萬輛,環比分別下降19.5%和22.8%,產量同比下降0.6%、銷量同比增長1%。在貨車細分品種中,與上月相比,四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降;與上年同期相比,輕型貨車產銷小幅增長,重型貨車產銷呈不同程度下降,中型貨車產量下降、銷量增長,微型貨車產量增長、銷量下降。
2024年1-4月,貨車產銷分別完成119.5萬輛和123.2萬輛,同比分別增長3%和7.3%。在貨車主要品種中,與上年同期相比,輕型貨車產量微降、銷量小幅增長,其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。
4月份,客車產銷均完成4.5萬輛,環比分別下降8.4%和15.6%,同比分別增長11.5%和17.6%。在客車細分品種中,與上月相比,中型客車產銷呈兩位數增長,輕型客車產銷呈兩位數下降,大型客車產量小幅下降、銷量小幅增長;與上年同期相比,三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。
2024年1-4月,客車產銷分別完成15.9萬輛和15.8萬輛,同比分別增長11.4%和14.7%。在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產銷均呈不同程度增長,其中中型客車增速最為顯著。
1-4月新能源汽車銷294萬輛 同比增長32%
4月份,新能源汽車產銷分別完成87萬輛和85萬輛,產量環比增長0.8%、銷量環比下降3.7%,同比分別增長35.9%和33.5%,市場占有率達到36%。
2024年1-4月,新能源汽車產銷累計完成298.5萬輛和294萬輛,同比分別增長30.3%和32.3%,市場占有率達到32.4%。
1-4月商用車出口29萬輛 同比增長26.5%
4月份,我國汽車出口50.4萬輛,環比增長0.4%,同比增長34%。分車型看,乘用車出口42.9萬輛,環比增長1.2%,同比增長35.9%;商用車出口7.4萬輛,環比下降4.2%,同比增長24%。
2024年1-4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。分車型看,乘用車出口153.9萬輛,同比增長34.8%;商用車出口28.8萬輛,同比增長26.5%。
4月份,整車出口前十企業中,奇瑞出口量達8.9萬輛,同比增長23.4%,占總出口量的17.7%。與上年同期相比,廣汽出口增速最為顯著,出口達1.9 萬輛,同比增長5.5倍。
2024年1-4月,整車出口前十企業中,從增速上來看,比亞迪出口14萬輛,同比增長1.4倍;長城出口12.9萬輛,同比增長74.7%;吉利出口15.4 萬輛,同比增長64.4%。
結語
開年以來,我國汽車市場呈現出積極的發展態勢。4月份,汽車產銷同比均實現正增長,其中新能源汽車市場顯示出強勁增長勢頭。總體來看,我國汽車市場正在經歷一個轉型升級的關鍵時期。隨著新能源汽車市場的快速發展和汽車出口的增長,我國汽車產業的國際競爭力不斷增強。同時,隨著有關政策的深入實施和汽車生產企業的不斷創新,我國汽車市場有望進一步提振,滿足更多消費者的需求。