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3月，國內商用車市場迎來了“金三銀四”的傳統銷售旺季。隨著市場的復蘇，物流需求不斷增長，交通運輸行業相關扶持政策的更新、頒布同樣加快了腳步。

那么，進入4月份，有哪些影響商用車行業的政策新規將要實施？各地政策將迎來怎樣的調整？

全國政策

三部門：天然氣重卡納入補貼

3月18日，交通運輸部、國家發改委、財政部聯合發布《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，加快報廢高耗能高排放老舊貨車，對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼。

相比2024版老舊營運貨車報廢更新政策，2025版政策有三點變化，一是對報廢更新的貨車范圍刪除“柴油”二字，意味著報廢及新購補貼都涵蓋天然氣中重卡；二是新增“報廢老舊營運貨車提前報廢時間不足1年的，可以申請新購營運貨車補貼”；三是增加國四報廢，這是對今年1月國家發改委、財政部聯合發文提出的“老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車”的響應。

三部門：明確新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準

3月19日，交通運輸部辦公廳、國家發改委辦公廳、財政部辦公廳印發《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，對補貼范圍和標準、補貼申報、審核和發放等作出明確。

五部門：明確老舊營運貨車報廢更新細則

3月19日，交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、公安部辦公廳、財政部辦公廳、商務部辦公廳印發《2025年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則》，明確了老舊營運貨車報廢更新實施時間及范圍、報廢更新資金申請、審核和發放程序。

交通部：加強貨車司機暖心服務

3月中旬，交通運輸部印發《2025年全國公路服務區工作要點》，要求各地統籌做好公路服務區建設改造、運營管理、服務保障等6個方面工作，明確22項重點任務，全面提升公路服務區服務水平，推動服務區高質量發展?！豆ぷ饕c》明確，將推動綠色低碳建設改造，加密優化充電基礎設施，提升充電特別繁忙服務區能力，推動開放式服務區建設，加強普通國省干線公路服務設施建設，加強重大節假日服務保障，加強出行信息服務和貨車司機暖心服務，完善服務區醫療設施等。

交通部：修訂《道路運輸危險貨物車輛標志》

2024年1月，交通運輸部組織編制的《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB 13392—2023）強制性國家標準獲批發布，將于2025年4月1日實施。此次頒布的標準修訂了標志分類、標志技術要求、標志裝用要求等部分。該標準的發布實施，對進一步提升我國道路運輸危險貨物車輛標志產品質量和性能，完善標志類型和功能，保障道路運輸安全生產及公眾平安出行具有重要意義。

工信部：規范貨車上裝委托加裝管理

2024年12月中旬，工業和信息化部印發《貨車類道路機動車輛產品上裝委托加裝管理實施細則》?！秾嵤┘殑t》適用于平板（含欄板）、倉柵、廂式和自卸四類貨車產品。按照有關國家標準要求，并參考標準制修訂情況，綜合考慮市場銷量、結構標準化程度、生產工藝難度、質量控制等因素，將具有倉柵或廂式結構，以載運貨物為主要用途的郵政車、養蜂車、畜禽運輸車，也納入貨車類道路機動車輛產品上裝委托加裝管理的車型產品范圍。《實施細則》將于2025年7月1日起實施。

地方政策

北京：新一輪老舊客貨車報廢更新細則出臺

3月6日，北京市生態環境局等7部門聯合發布《北京市促進國四及以下排放標準老舊貨車和大中型客車報廢更新實施細則》，加快推進北京市國四及以下排放標準老舊貨車、大中型客車報廢更新。其中，補貼對象包括國四及以下排放標準老舊貨車或大中型客車報廢并更新為新能源車輛的車主、僅報廢國四排放標準老舊貨車的車主以及僅新購置新能源冷鏈貨車的業戶。根據不同報廢更新車輛類型，補貼標準為6000元—17萬元。對于滿足補貼條件的車主，補貼資金直接發放至補貼對象銀行賬戶。

廣西：規范道路貨運經營行為

2月下旬，廣西壯族自治區交通運輸廳印發《2025年全區道路運輸重點工作》，提出將集中開展道路貨運安全專項治理，全方位排查“企車人”底數，強化貨車管理各環節監管，加強駕駛員培訓，規范道路貨運經營行為，防范遏制重特大事故發生。重點開展道路運輸安全生產整治提升，推動安全風險高、事故隱患多、生產經營不佳的800公里以上客運班線退出道路運輸市場，對違規企業重點整治。同時，落實道路運輸安全生產季度例會機制，開展道路普貨運輸企業安全生產幫扶指導，促進農村客運和城市交通健康發展。

山西：推進實現高速公路大件運輸“零違規”

3月14日，山西省大件運輸全過程監管推進會召開，提出將用一年時間，實現大件運輸事前、事中、事后全鏈條監管的目標。通過整合部門資源、加強協作配合、強化數字賦能、優化審批流程等措施，切實推動大件運輸服務提質、監管提效，最終實現全省高速公路大件運輸“零違規”的目標。

七省：實行電子包車牌互信互認

3月上旬，經甘肅省、陜西省、青海省、四川省、寧夏回族自治區、內蒙古自治區和新疆維吾爾自治區交通運輸主管部門協商決定，七?。▍^）共同正式啟動實施省際包車電子包車牌互信互認，電子包車牌與現行省際包車客運標志牌（紙質）具備同等效力。

湖南：持續改善貨車司機從業環境

3月7日，2025年湖南全省交通運輸產業工會工作會議召開。截至2024年底，湖南省入會貨車司機和網約車司機人數分別已累計達到9萬、2萬，2025年，湖南將突出產業工人隊伍建設改革、新業態勞動者入會和服務兩個重點，年內計劃新增5萬交通運輸新業態人員加入工會，其中貨車司機3萬人，網約車司機2萬人。新建“司機之家”8個，新建“暖心服務司機之家”10個，推動全省“司機之家”入駐高德、百度等主流地圖。爭取集成發布一批面向貨車、網約車司機群體的新增優惠政策。同時，加強司機群體典型選樹培育；關注司機群體的保險及運費拖欠問題，組織提供法律援助。

湖南長沙：加強國III及以下排放標準柴油貨車通行管理

3月20日，長沙市人民政府印發《關于加強國III及以下排放標準柴油貨車通行管理的通知》，明確自2025年4月1日起，長株高速—繞城高速—長青路—漢沙公路—青竹湖路—太陽山路—湯家湖路—湘江北路—繞城高速—瀟湘北路—雷鋒東路—雷鋒大道—黃橋大道—長芷高速—長潭西高速—巴溪大道—瀟湘大道—湘江特大橋—繞城高速的合圍區域（不含邊界及區域內高速公路）實行全天24小時禁止國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車通行。

四川成都：部分貨車采取交通管理措施

3月下旬，成都市公安局、成都市生態環境局、成都市交通運輸局、成都市城市管理委員會、成都市住房和城鄉建設局發布通告，全天24小時禁止國Ⅲ及以下排放標準的貨車駛入成都繞城高速（G4202，不含）以內區域；全天24小時禁止國IV及以下排放標準的環衛車、混凝土運輸車駛入成都繞城高速（G4202，含）以內區域；每日7:00至19:30禁止貨車在三環路（含）至成都繞城高速（G4202，含）之間區域道路行駛；每日7:00至21:00禁止貨車在三環路（不含）以內區域和高新南區［三環路（不含）、劍南大道（含）、天府五街（含）、天府大道中段（含）、天華二路（含）、世紀城南路（含）、世紀城路（含）、世紀城東路（含）、科華南路（含）合圍區域]內的所有道路行駛。通告有效期從2025年4月1日起至2025年12月31日止。