福田推出輕、中、重卡及乘用車九品牌十款09新車
近日，福田汽車集團一次性推出了重卡、中卡、輕卡以及乘用車等九大品牌十款2009款新車，共計100多個車型。當大多數汽車企業面對經濟危機一籌莫展的時候，福田汽車的舉動卻在熊市中大大地牛了一回。
據了解，在福田汽車此次推出的10款新車中，大多數都是該細分市場中技術先進，質量可靠的產品。
其中，配備康明斯3.8L動力的歐馬可洲際版首次全球亮相，歐馬可洲際版擁有康明斯頂級動力、奔馳技術優化底盤與歐洲安全車身，由康明斯美國總部和歐洲研發中心的設計師全新設計的康明斯全球首款ISF系列3.8升輕型直列四缸高壓直噴柴油發動機第一次安裝在輕卡上。據悉，該車將在2009年下半年上市。
歐曼智能2009版則包括6系、9系與奇兵三個系列30多個型號，覆蓋載自卸車、牽引車、貨車與專用車等全系列車型。高壓共軌動力性能全面升級是歐曼2009款一個最大的特點。而歐曼智能2009版升級的另一個核心技術，就是利用此多態節油開關，用戶可以根據實際裝載情況和運行道路情況，選擇發動機的功率輸出，以減少額外的功率消耗，使發動機的功率可調，實現了一臺發動機達到幾臺發動機的功效。
此外，福田汽車將在2009年力挺迷迪、蒙派克與風景，通過全面推廣多功能車、MPV等產品，加快進軍乘用車市場的步伐。
面對經濟危機，福田汽車為何如此高調與自信？福田汽車高層人士指出：危機中往往也蘊藏著很大的機會。隨著政府對抗經濟危機計劃的展開，商用車的市場需求量仍會保持一種增長態勢，不過，客戶對于性價比的要求會更加苛刻，市場競爭也會更加激烈。通過長期的研發和合作，福田汽車在技術與質量方面已經達到了與世界先進水平相當的境界。在市場競爭中具備比國產品牌先進，比進口品牌實惠的優勢。加上福田汽車在中重卡市場以及高中端輕卡市場長期一家獨大的市場影響力，福田汽車有信心有能力在2009年將熊市經營成牛市。
