最近，江鈴家族有一位兄弟接連攤上大事……

十一期間全新域虎上市，塑造“全領(lǐng)域SUV級(jí)高端皮卡”。

上市期間全新域虎受到行業(yè)大客戶青睞，某公用事業(yè)企業(yè)一次性批售全新域虎超過1000臺(tái)。

11月17日廣州車展，江鈴汽車域虎皮卡攜手北斗耀世登場(chǎng)，展現(xiàn)中國(guó)智行與中國(guó)智造的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

11月24日江鈴域虎全國(guó)上市推介會(huì)開啟。在江西贛州，全新域虎與虎弟經(jīng)典域虎雙雄短短兩小時(shí)內(nèi)就大賣150臺(tái)，展現(xiàn)了高端皮卡的非凡魅力！

11月26日江鈴域虎上市推廣會(huì)繼續(xù)發(fā)力，在浙江杭州，共簽下159臺(tái)的火爆訂單。

截至日前，域虎車型11月銷量較去年同期暴增40%以上，皮卡愛好者的熱情，讓寒冷的冬天也燥熱起來。

為啥大家不約而同地選擇全新域虎？看看這些第一批試駕的“專業(yè)人士”怎么說？

代佳 媒體記者

江鈴全新域虎上市期間，來自商用車新網(wǎng)的女記者代佳受邀參加了全新域虎的沙漠試駕。

第一次在沙漠中翻山越嶺，駕駛的還是一輛未進(jìn)行絲毫改裝的素車，難免戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。上車前，她反復(fù)默念著越野“老炮”教給她的口訣“快過沙，慢過水”，想著各種脫困的辦法，可是，全新域虎一開動(dòng)，卻完全出乎她的意料：

“只要把車輛切換至四驅(qū)4L模式，穿越沙漠沒有問題。”一路駕駛著全新域虎，第一次沙漠穿越的代佳，也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

“來自福特的最新2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，峰值扭矩為325牛米，搭配6速手動(dòng)或來自采埃孚的6速自動(dòng)變速器，大扭矩在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更容易脫困。沙漠穿越期間，我駕駛的江鈴域虎皮卡跟隨在一輛專業(yè)日系越野車的后面，只要前車能夠通過路況，我的車始終沒有問題。”

這次特別的試駕，不僅讓代佳體驗(yàn)了難得的沙漠越野的樂趣，更讓她對(duì)皮卡有了全新的認(rèn)識(shí)，她親切地將全新域虎喚作“狂野又柔情的小虎”，并與熟悉的其他車型進(jìn)行對(duì)比：

“配置不比高端車差，坑洼路面也很平穩(wěn)，感覺比我平時(shí)開的某日本品牌家用車更給力。”

張先生 域虎老車主

來自山東兗州的張先生是一位域虎皮卡的老車主。

一直從事制冷設(shè)備行業(yè)的他，經(jīng)常駕駛著自己的經(jīng)典款域虎皮卡，通過山路、水路等復(fù)雜路況。憑借皮卡車亦轎亦卡的優(yōu)勢(shì)，設(shè)備運(yùn)輸時(shí)得心應(yīng)手，事業(yè)也蒸蒸日上。而閑暇之余，他又經(jīng)常開著他的皮卡進(jìn)行自駕游、戶外越野，馳騁天地，感受不一樣的世界。全新域虎上市期間，張先生正好與好友相約阿拉善，解鎖沙漠越野的激情。

看到全新域虎時(shí)，張先生說自己看到的是一款“完全不同的車型”。沖擊不僅來自外觀，更體現(xiàn)在內(nèi)飾上：“全新江鈴域虎皮卡的舒適性方面相比上一代域虎皮卡有著大幅的提升，可以和SUV車型進(jìn)行相媲美。”

對(duì)于動(dòng)力，這位多年駕齡的老車主也非常滿意：“全新域虎汽油版皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸的傳動(dòng)間隙的匹配調(diào)校非常好，感覺不到頓挫感。在操控方面，新款域虎皮卡采用了電控助力系統(tǒng)，操控更加輕便。而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新域虎汽油版皮卡的動(dòng)力非常充沛，在駕駛過程中能夠感受出來，并且據(jù)我所知福特撼路者、路虎極光都是采用了該款發(fā)動(dòng)機(jī)。”

由于自己家里的經(jīng)典域虎“正值當(dāng)打之年”，張先生暫時(shí)擱置了購(gòu)車的計(jì)劃。可是在他的推介下，同行的云南籍車友當(dāng)場(chǎng)預(yù)定了一輛全新域虎。

皮卡劉 江鈴汽車銷售公司皮卡品牌經(jīng)理

如果要問誰是對(duì)全新域虎最了解的人？他一定是最有競(jìng)爭(zhēng)力的候選人之一。

江鈴汽車銷售公司皮卡品牌經(jīng)理劉慶金接觸皮卡二十多年，身邊的朋友親切地叫他“皮卡劉”。皮卡于他，不僅是事業(yè)的根基，更是向往的生活方式。“每個(gè)人心中都有一輛皮卡，都曾幻想扛著行囊的狂傲不羈”。

因?yàn)檫@份發(fā)自內(nèi)心的熱愛，這些年，皮卡劉及他的團(tuán)隊(duì)執(zhí)著地策劃著“域鑒桃花源”、“國(guó)門之旅”、“阿拉善英雄會(huì)”等品牌活動(dòng)，推廣皮卡文化，接觸了數(shù)以百計(jì)的皮卡客戶。

“如果你還認(rèn)為開皮卡的是為了生計(jì)、疲于奔命的大叔，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。從性別上來看，如今開皮卡的不再局限于男性同胞，女漢子也越來越多；從年齡層次上區(qū)分，開皮卡的年齡60%在35-40歲，也有不少是90后的‘小鮮肉’；皮卡的用途也從傳統(tǒng)的工具車角色逐漸向家庭用車轉(zhuǎn)變。”

正是基于大量的客戶調(diào)研，五年前，在全新域虎研發(fā)之初，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就考慮到以SUV的思路去研發(fā)該款皮卡。“我們的產(chǎn)品定位，已不再是傳統(tǒng)以拉貨為主，而是更加傾向于車輛的多用途、多功能性。除此之外，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)標(biāo)產(chǎn)品著眼于國(guó)外市場(chǎng)中其他出色的皮卡車型，全新域虎的對(duì)標(biāo)車型就是福特汽車更高標(biāo)準(zhǔn)的皮卡產(chǎn)品。”

對(duì)于未來，皮卡劉透露，全新域虎皮卡上市后，江鈴汽車還將推出該款皮卡更多的款型，包括帶有天窗的皮卡等。

“目前，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)處于解禁前期，皮卡的春天已經(jīng)在路上，未來，皮卡一定是一個(gè)百萬級(jí)的市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，江鈴將繼續(xù)從產(chǎn)品著手，推出用戶需要的產(chǎn)品，后SUV時(shí)代接力者的產(chǎn)品，以該理念去設(shè)計(jì)、管控我們新款產(chǎn)品。”