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福田皮卡:“將”門出虎子 柴油8AT全系上市 高端市場添新軍

第一商用車網2022-01-20
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【第一商用車網 原創】

在國內市場,一直以來自主品牌的高端皮卡始終未能形成較強影響力。而近年來,隨著皮卡進城限行的解禁,皮卡市場迎來了擴容的春天,這也給高端皮卡走上舞臺,嶄露頭角帶來了機遇。

2022年新年伊始,福田汽車集團便搶抓這一機遇,在重慶舉辦了“大將軍”皮卡全系柴油8AT暨“馭炮大將軍”上市發布會。重磅推出了柴油自動檔和全新皮卡車型,此次“雙將”出擊,充分展現了福田皮卡的實力,也充實了福田硬派高端皮卡家族譜系,不僅滿足了各層次全方位的需求,也為眾多皮卡愛好者帶來了更新潮的體驗。

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核心技術夯基石 多面布局顯底蘊

“大將軍柴油8AT自動擋的全系上市,是中國皮卡行業中唯一的一家。”福田汽車集團皮卡事業部黨委書記、總裁方宜士在發布會上自豪地說道。

福田2.png福田汽車集團皮卡事業部黨委書記、總裁方宜士

福田皮卡自2019年起,銷量增長率連續三年超過20%,成為了皮卡行業當之無愧的一匹“黑馬”。取得這樣的佳績,福田皮卡自有秘訣。除了外觀、內飾乘用化和科技智能配置更迎合消費者喜好和產品設計趨勢之外,福田皮卡自身具備的硬實力和多領域市場布局是關鍵。

傳承百年康明斯澎湃技術基因的2.0T柴油發動機和采埃孚變速箱,為福田皮卡提供了超強的輸出功率和扭矩,動力強勁。另一方面,為了更好地保障產品品質,福田皮卡還專門成立了自動化智能制造工廠,在智能制造的基礎上進一步整合了包括康明斯、采埃孚、博格華納、博世、伊頓、大陸電子等在內的全球化供應鏈系統。

此次,福田皮卡推出的新車型“馭炮大將軍”,即完美融合了福田車系的諸多優點。在產品布局方面,該車裝有目前國內動力最強的2.0T渦輪發動機,國內皮卡行業獨有的采埃孚8AT自動擋變速箱,以及高達238馬力的動力讓駕駛更有動感,讓操控更加自如。加上代表著“綠色、省能”的48伏輕混系統,更為用戶提供了更豐富的動力選擇。

在外形設計方面,“馭炮大將軍”融入時下流行的國潮元素,更貼近當下年輕人的審美需求,極具時尚潮流感,個性十足。內飾配置方面也引入乘車舒適、安全的設計理念,配有雙氣囊、側氣囊、側氣簾以及基于車聯網系統的遠程啟動,科技含量爆表,安全系數極高,為司乘提供更多的安全保障。

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立足用戶需求點 著眼行業新生態

產品是理念的具體表現,理念是產品的發展方向。而把優越的產品力轉換成市場競爭優勢,則需要扎實的營銷服務。深諳此道的福田皮卡從上市以來,便始終把目光聚焦在用戶需求上,立足終端體驗,從用戶角度出發,向更高的標準攀登。

多年來,從過去的“4P”模式,轉向以用戶為中心的“6C”模式,福田皮卡始終圍繞用戶的全生命周期,構建全方位的營銷體系和保障服務。三年的時間里,福田皮卡森林消防車、電動皮卡、清障車等一系列具備獨特競爭優勢的專用車產品相繼問世,為用戶提供了更多專屬皮卡選擇方案。

“馭炮大將軍”的橫空出世,將福田皮卡倡導的“宜商宜家享自由”理念再次推向了臺前。在福田皮卡看來,商是根本,家是新興,享自由是越野休閑。“我們用七個字總結目前中國的皮卡新文化,福田一直對皮卡文化有著自己的追求、情懷和堅持,也為皮卡的發展貢獻了一份力量。”方宜士如是說道。

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與其他車型一樣,“馭炮大將軍”在面世之前,也經歷過無數的用戶調研,充分吸收了90后甚至00后的需求和理念。對比之前的大將軍G9系列皮卡,無論是造型風格還是整體設計,都有了質的提升,也更具原創性,更具時代氣息,更具可持續性。對于“馭炮大將軍”,顯然福田皮卡有著很高的期待,其提出希望通過更加時尚、潮流的設計,能夠讓更多的年輕人,甚至于女性群體都能夠成為未來馭炮大將軍的車主,并打造出中國皮卡界又一個讓消費者矚目的流量型的、網紅型的產品。

結語

緊跟國家政策腳步、聚焦用戶需求變化,聯合圈層伙伴力量、營造真正的多場景多元化的皮卡生態。可以看出,福田皮卡的目標并不僅僅只是行業增幅第一,而是成為皮卡行業的主流,做未來中國皮卡文化的構建者和引領者。

“福田皮卡想成為民族皮卡的抗旗者,成為中國硬派皮卡的全球代言者。未來,我們將基于北汽和福田的資源,不斷加足馬力,向這個目標前進。”發布會上,方宜士的話擲地有聲。相信在不久的將來,福田皮卡會給廣大用戶帶來更多非同一般的產品和體驗。

責任編輯:鮑明珠
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