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將自動擋皮卡價格“打”到9萬元級,這款新車有哪些硬核實力?

第一商用車網2024-10-16
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【第一商用車網 原創】

自動擋——這一早已在乘用車市場普及的配置,如今也越來越多地應用在皮卡產品當中。然而,“自動擋”往往意味著“高成本”,在工具型皮卡售價大多低于10萬元的市場中,自動擋皮卡售價卻普遍超過12萬元,使得不少消費者望而卻步。

9月份,江西五十鈴全新瑞邁8AT皮卡上市,售價區間為10.58萬元至12.38萬元,同時推出購車“萬元大禮包”,成功將自動擋皮卡的價格下探至9萬元級,改變了市場中缺乏消費級自動擋皮卡的尷尬局面。

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皮卡也能走“精致”路線

全新瑞邁8AT采用了最新家族化WORLD CROSS FLOW理念,前臉線條豐富且細膩,設計十分富有張力;格柵亮條獠牙狀硬派獸臉的造型設計,營造出大氣的視覺效果;內部進氣口則采用了熏黑處理,使前臉外形更加立體。

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該車采用了長度為1.77米的純平底耐磨膠涂層的長貨箱,裝載能力比普通貨箱提升近20%,為用戶提供了更大的裝載空間;后懸掛行程達到了1360毫米,不僅可以獲得更好的通過性,更讓全新瑞邁的承載能力達到了行業領先水平;七橫兩縱悍盾底盤結構和高強度冷軋鋼板車架,確保了車輛在惡劣路況下也能擁有不錯的通過性,滿載時也能從容行駛。

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新車采用了符合人體工學的乘用化設計路線,前后排座椅、方向盤、車門扶手等部位都采用了皮革進行包裹,不僅更加舒適,也更加耐用;內飾整體設計相當精致,看起來簡潔明快,一改以往人們對皮卡“粗糙、廉價”的印象。

全新瑞邁8AT車內的配置也堪稱“越級”,中控采用多媒體大屏幕,多功能方向盤操作方便順手;配備了冷暖空調、倒車影像、藍牙電話、車載導航等功能,整車的易用性達到了乘用車級別。

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自動擋不只有省力

從車型命名就可以看出,動力系統是全新瑞邁8AT的“重頭戲”。新車搭載了全新一代2.5T發動機與采埃孚最新8AT自動變速箱的黃金動力組合,最大功率為105千瓦,最大扭矩達到了360牛米,且發動機轉速在1400轉時即可爆發出最大扭矩,無論是日常行駛、超車還是應對復雜地形都能游刃有余;這款8AT變速箱的換擋時間僅為0.2秒,相比于手動擋大大提升了換擋速度,提升了動力的平順性,讓油門更跟腳,駕乘更舒適。

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當然,搭載自動變速箱的意義不僅僅是讓車輛更好開和省力。全新瑞邁8AT搭載的采埃孚自動變速箱擁有出色的傳動效率和更合理的換擋邏輯,幫助整車百公里油耗低至8.3升,遠低于同級別車型的平均水平。在油價居高不下的環境中,全新瑞邁8AT憑借更好的效率不僅讓用戶獲得了更好的駕駛體驗,也無形中為用戶節省了大量的燃油成本。

主動+被動+智能安全三位一體

全新瑞邁8AT的安全性能也可圈可點,集主動、被動和智能三重安全防護于一身,全方位保護駕乘人員與貨物安全。

該車全系標配ESC電子穩定系統,保障復雜路況下的行車安全;HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、定速巡航等實用功能,讓駕駛更加輕松;四輪碟剎的制動距離短、效能穩定、制動反應快、制動線性,讓剎車更可靠;在貨物防護方面,全新瑞邁8AT搭載了RMF防翻滾功能,在車輛側傾較大時控制制動力的分配和扭矩的輸出,以此恢復車身平衡,確保了重載貨高重心情況下車身的穩定性,讓彎道行駛更加安全。同時,碳鋼后護欄+后擋防撞桿的防護設計,進一步提升了運貨途中的安全性。

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與江西五十鈴其他皮卡產品相同,全新瑞邁8AT也采用IMM管理體系進行生產管理,確保每一輛車都是精品。生產工藝上嚴格執行五十鈴全球統一的“IMM”品質管理體系標準。從選材到制造,每一個環節都經過嚴格把控,確保每一輛下線的車輛都能達到最高品質標準。同時,全新瑞邁8AT瑞邁還采用了高科技的3C1B涂裝工藝、智能焊接工藝及精準組裝工藝,全車共應用323處鍍鋅板,車架經歷1000小時鹽霧試驗,防腐等級、耐腐蝕性大幅提升,有效降低維護成本,為用戶帶來更高的可靠性。

結束語

全新瑞邁8AT的登場,是江西五十鈴在自動擋皮卡市場的一次重大突破,9萬級的親民價格無疑將重塑消費者對于自動擋皮卡的認知,讓更多的用戶群體可以享受到自動擋皮卡帶來的便捷與高效。秉承著“以客戶為中心”的理念,江西五十鈴將推出更多符合市場需求的高品質產品,致力于推動自動擋皮卡市場的全面普及;從全新瑞邁8AT開始,自動擋皮卡也將迎來更加廣闊的市場前景和發展空間。

責任編輯:李秀枝
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