第一商用車網  張緒強

東風凱普特星云上市一年，憑借爆表顏值和強悍性能已收獲了不少忠實客戶， 馬雙龍是新疆烏魯木齊人，2014年正式進入物流運輸行業，作為東風凱普特星云的首批用戶之一，已累計購入了十多輛。

市場口碑贏得用戶  東風凱普特星云受青睞

馬雙龍說，因為他學的就是相關專業，他從事這一行業算是對口就業。起步階段，選對車是非常重要的，一輛好車可以讓自己的物流事業更為順利的開展，為將來的發展壯大奠定基礎。

“東風是大品牌，我信得過，而且我身邊跑物流的朋友大多開這個牌子，他們也都向我推薦東風，跟我說東風的車靠得住、耐用性好。所以，我剛開始選車的時候就認準了東風輕型車。” 

事實證明最初選擇是正確的，馬雙龍很快就立足了腳跟，隨著業務的發展，淘汰舊車提高效率、增購新車擴大運力的需求愈發急迫，東風輕型車出色的產品性能以及貼心的售后服務再次贏得馬雙龍的青睞。他表示，去年底東風凱普特星云剛上市的時候自己就想買，后來因為疫情原因耽誤了，直到今年3月才真正用上這款車。“在新疆我算是東風凱普特星云的首批用戶之一，第一次購車就買入了4輛，后面又持續增加，現在已經買了有十幾輛。” 

強動力低油耗高出勤，油耗每公里不到6毛

“物流公司在選車時，油耗和出勤率肯定是首先考慮的。油耗低，能減少成本支出；出勤率高，能保證效益和時效性。做到這兩點，跟同行比才更有競爭力。” 

據了解，馬雙龍所購入的東風凱普特星云，搭載的是ZD30國六發動機，排量為3L，輸出功率達160馬力，最大扭矩達450牛米，動力強勁、可靠性高。最讓馬雙龍滿意的，是東風凱普特星云的油耗表現。“油耗方面，我們算出的數據是每公里5毛多，不到6毛錢，還是非常省的。”馬雙龍說道。要知道，這一成績是在燃油價格不斷上漲的背景下取得的（新疆的柴油價格已經上漲至每升6.8元左右）。與車隊其他品牌的產品相比，東風凱普特星云優秀的節油性能則體現得更為明顯，每公里能夠節省油耗3毛錢左右，能夠最大限度保障運輸收益。

舒適安全更貼心  司機點贊超給力  

 “我們車隊的司機最喜歡的應該是星云的舒適性，現在都搶著開。”說完馬雙龍笑了。他表示，司機大部份時間都是在駕駛車輛，舒適度不好特別容易疲勞，不利于運輸安全。

東風凱普特星云充分考慮了司機的需求，在舒適性、安全性方面進行了大量升級。整個駕駛室內部空間非常寬敞，頭部和腿部空間都有了很大的提升。座椅平整性非也常好，可調節范圍更是達到了240mm，加上氣囊的加持，行車的時候氣囊座椅對顛簸路面的過濾作用非常明顯，可大大減少司機的駕駛疲勞感，累了想休息時直接一躺，整個就是一個臥鋪。此外，電動加熱后視鏡、右側影像、流媒體后視鏡、智能車載中控等配置都有，對于星云的舒適度和安全性，車隊司機如數家珍贊不絕口。

如今，馬雙龍的車隊規模越來越大，車輛總數已達30多輛，東風輕型車的占比超過80%，東風凱普特星云則占據了大半。首批購買的東風凱普特星云已經運營了半年多，每天都會從烏魯木齊出發，運送蔬菜、快遞、百貨等貨物往返周邊各個網點，單程行駛里程400公里左右，月行駛里程差不多2萬公里左右，行駛里程最長的已經超過10萬公里，沒有一輛車出現故障。馬雙龍表示，對東風凱普特星云表現非常有信心，未來很長一段時間，東風凱普特星云都會是車隊中的絕對主力。