第一商用車網 鄭林海

“我們公司是一汽解放的老用戶了，也是解放JH6的第一批用戶，每年都會購買20輛左右的JH6重卡。截止目前，公司已有80多輛解放青汽重卡在運營。”

國內優秀的重卡企業不少，一汽解放無論是影響力還是產品力都屬于行業翹楚。這可能也是用戶購買解放產品的重要原因之一，但絕不是唯一的因素。對于青島階梯國際物流有限公司（下稱“階梯物流”）總經理賀習升而言，他更看重民族企業的擔當精神。近日，在接受小編采訪時，賀習升認為，作為“共和國長子”，多年來，一汽解放為我國的經濟建設做出了突出貢獻，堪稱我國國民經濟的中流砥柱。作為國家的一份子，賀習升也愿意為這樣有擔當的民族企業貢獻出自己的綿薄之力。

每年買20輛解放青汽重卡 山東物流公司以服務制勝

提到山東人，大家的第一反應可能會是豪爽、大氣。接觸賀習升后，小編才體會到所言非虛。雖然只和他做了短暫交流，但他直率的性格、侃侃而談的氣質都給小編留下了很深的印象。

賀習升是青島人，主要從事港口集裝箱運輸業務，已在物流行業摸爬滾打了十多年。隨著對業務的不斷熟練以及人脈的積累，他的車隊規模快速發展壯大。

“2013年，正值物流行業的加速發展期，為了抓住這波發展機遇，我成立了階梯物流，同時購買了幾輛解放青汽JH6重卡，意圖快速擴大業務。”賀習升介紹道。

“雖然之前有過運營車隊的經驗，但是經營物流公司還是有所不同的，期間遇到了不少困難。不過，我始終堅信‘沒有不對的客戶，只有不夠的服務！’。”他說，多年來，階梯物流不斷創新服務模式，通過讓客戶感受最貼心的服務，從而與客戶建立穩定的合作關系。

一切的努力都有收獲，如今階梯物流的業務已覆蓋山東全境，并在河南多地開拓了市場，并在不斷發展壯大中。

“由于疫情的原因，公司的業務這兩年有所減緩，但這也不全是壞事。讓我們有時間慢下來，好好思考公司未來的發展之路。”賀習升透露，階梯物流今年上半年的營收并不多，有的路線甚至在虧損運營。盡管如此，他并沒有縮減線路裁撤駕駛員的計劃。

賀習升告訴小編，駕駛員在公司工作，就是公司的一份子，是他的兄弟，無論什么時候，他都不會裁撤駕駛員。賀習升真心對待駕駛員，這些駕駛員也以認真工作作為回報。下半年以來，階梯物流的貨運業務正在恢復中，且有不斷擴大的趨勢。因此，今年階梯物流再次購買了解放JH6重卡。

“我每年都會買20輛左右的解放青汽JH6重卡，主要以柴油重卡為主。今年，我還買了幾輛天然氣重卡，運營情況也很不錯，省心又省力。”賀習升說，目前，公司共有80多輛解放青汽JH6重卡在運營，且車輛運營狀況都不錯。

安全、可靠、高效 解放青汽JH6保障駕駛員出行無憂

之所以對解放青汽JH6情有獨鐘，源于賀習升從2006年就開始使用解放青汽的重卡產品，從而產生了深厚的感情。“這些年來，解放JH6重卡于我而言不再只是一個工具，更像一個伙伴。”

賀習升說，階梯物流的每輛解放青汽JH6重卡每年的運營里程都要達到18萬公里左右。對于集裝箱運輸這種車重且體積較大的貨運業務來說，車輛的動力性非常重要。為提高整車動力傳輸效率，解放青汽JH6重卡采用的是解放自主動力、自主變速箱及自主高承載后橋，這套完全自主研發的動力系統，能夠將車輛的載重性能發揮到極致。

“安全性是我最看重的一點，我希望給駕駛員提供最安全的運輸環境。沒有車是完美的，發生事故有時也無法避免，解放青汽JH6重卡自然也如此。不過，公司JH6發生的事故從來沒有危害到駕駛員的安全，也從來沒有發生過人員傷亡。”

不僅如此，由于解放青汽JH6重卡的可靠性高，既保證了階梯物流的運輸效率，也減少了維修費用，極大地節省了階梯物流的運營成本，從而增加了公司的盈利能力。

“我們公司的這些車，燃油經濟性都挺不錯的，在同級別的產品中可以排進前列。”賀習升說道。

解放青汽JH6重卡的售后服務，也讓賀習升頗為滿意。“之前，公司的車從青島到河南的路上，發生了點故障，司機第一時間撥打了解放青汽救援電話，解放青汽服務站的工作人員不到半個小時就到達了現場，他們查找故障原因的時間很快，僅用了1個多小時就排除了故障。”

多年來，這樣的服務效率，進一步保障了階梯物流的整體運營效率，讓賀習升及其公司的駕駛員對解放青汽的重卡產品信賴有加。

結語

今年，河南鄭州遭遇水災與疫情的雙重沖擊，階梯物流一馬當先貢獻力量，曾多次運送戰略物資到鄭州，與當地人民共抗疫情。有擔當的企業遇上有擔當的物流公司，未來，相信這樣有責任感的企業，會為國家的經濟建設做出更大的貢獻。