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全國首份貨車司機全網集體合同正式簽訂

本站2024-05-03
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5月2日,在全國總工會的指導下,全國首份貨車司機全網集體合同落地路歌平臺,覆蓋平臺超過380萬貨車司機。

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當日,包括70名貨車司機在內的共計121名職工代表參加路歌平臺(全網)一屆一次職工代表大會(擴大)會議,就路歌平臺貨車司機權益保障相關內容坦誠交流,充分溝通,平等商議,最終各方達成一致意見,形成《“路歌互聯網+物流”平臺(全網)貨車司機權益保障集體合同》,各方代表分別在合同上簽字。

全國首份貨車司機全網集體合同正式簽訂2.png路歌董事長馮雷與職工代表簽訂集體合同

據悉,《“路歌互聯網+物流”平臺(全網)貨車司機權益保障集體合同》是目前全國網絡貨運行業內容最豐富、成果最顯著的協商成果,對廣大貨車司機群體較為關注的運費收入、運輸保障、運輸安全、協商協調機制、權益保護五大問題作出了法律約束。合同范圍包括在“路歌”旗下網絡貨運平臺注冊,以個體經營身份通過“路歌”旗下平臺接受實際發貨方運輸訂單,完成實際發貨方運輸訂單任務的新就業形態勞動者,為貨車司機們提供了更加明確和有力的合法權益保障。

在運費收入方面,合同規定貨車司機的運費收入應根據運輸訂單的完成情況確定,標準與貨物性質、距離、路線難易等因素相關。強調“路歌”平臺在運費支付過程中的作用,要求發貨方按時足額支付運費,并通過平臺進行結算,提倡建立穩定的合作關系,使用信息化手段提高效率,反對不正當競爭和損害司機權益的行為。

在運輸保障方面,建立“線上+線下”的O2O互助體系,為貨車司機提供全鏈條的道路互助救援服務;搭建法律援助服務平臺,提供法律咨詢、糾紛調節等服務;提供“運費保障”服務,解決貨損問題,無免賠額,確保司機權益;落實工會組織的權益保障措施,提供技能培訓、健康體檢等普惠服務。

在運輸安全方面,督促發貨方避免司機疲勞駕駛,合理確定工作時間和貨物送達時限;開展道路安全教育培訓,提高司機的安全駕駛意識;推出“互助保”公益保障計劃,提供人身意外傷害保險服務。

在協商協調機制方面,合同要求通過協商協調方式解決司機問題,保障司機的知情權、參與權等;明確協商協調的內容,包括制度規則的制定、訂單運輸時間、保險事項等。

在權益保護方面,保障女性貨車司機的合法權益,享有與男性司機平等的權利;在工會的指導下,保障司機入會權利,推動網上入會工作;在制定、修改平臺協議時,聽取司機代表意見;完善溝通申訴通道,強化溝通機制,及時反饋司機意見。

全國首份貨車司機全網集體合同正式簽訂3.png

值得注意的是,職代會現場還發布了《平臺卡車司機用戶權益保護承諾倡議書》。倡議書指出,平臺是鏈接廣大卡車司機和發貨托運方的橋梁,卡車司機是平臺的重要用戶。為維護卡車司機的合法權益、維護公平、公正、有序的市場環境,倡議網絡貨運全行業踐行五項承諾。具體包括:落實平臺責任,強化發貨人實名認證管理;促進貨運市場的公平競爭和貨運交易各角色之間的協作;保障司機運輸作業的安全生產;建立落實司機運費保障機制以及建立健全行業協商協調機制。

“路歌”,是中國“互聯網+物流”行業的先驅者,是國內領先的全鏈路數字貨運服務商,也是國內首批獲得“無車承運/網絡貨運”資質試點企業,致力于打造中國物流良性生態圈和全鏈路數字貨運解決方案,擁有自主開發、建設并運營的路歌“互聯網+物流”平臺,服務網絡遍布全國,助力企業實現業務全流程數字化。“路歌”遵循網絡貨運管理辦法開展業務,以向發貨方提供相關的綜合服務為主要利潤來源,并向貨車司機支付運費為成本支出,不向貨車司機收取中介抽成費、技術服務費、會員服務費等費用。

路歌董事長馮雷在接受采訪時表示,此次職代會的召開以及集體合同的簽訂,既是公司配合推動貨車司機權益保障工作的一項重要舉措,同時也能進一步促進平臺的可持續經營與發展,作為行業頭部平臺企業,路歌也將持續發揮表率作用,為行業高質量發展貢獻力量。

責任編輯:李秀枝
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