微增2.17%和0.55% 2014年微卡市場產銷分析
【第一商用車網 原創】
據中國汽車工業協會統計，2014年12月份國內卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場產銷279669輛和279124輛，生產環比增長4.17%，同比下降5.27%；銷售環比增長7.61%，同比下降5.85%，降幅較11月的-12.59%繼續縮窄。2014年，卡車市場累計產銷3195901和3184406輛，同比分別下降7.86%和8.92%。
微型卡車產銷情況：
2014年12月份，微型卡車(含非完整車輛)產銷56080輛和50662輛，產銷環比分別增長5.20%和12.98%，產銷同比分別增長35.72%和43.44%，這個成績使微型卡車市場成為2014年12月份的卡車市場中唯一實現正增長的細分市場。2014年，微型卡車(含非完整車輛)累計產銷538908輛和529942輛，同比分別增長2.17%和0.55%。微卡市場2014年微增0.55%的成績已是整個卡車市場中的第二好成績（半掛牽引車市場2014年銷量同比增長5.93%），卡車市場在2014年的“慘淡”可見一斑。
銷量分析：
2014年微型卡車(含非完整車輛)累計銷量前5的企業依次為：上汽通用五菱（219466輛）、北汽福田（91210輛）、重慶長安（82293輛）、東風汽車公司（72848輛）和奇瑞汽車（17276輛），5家合計銷售483093輛，占微型卡車(含非完整車輛)總銷量529942輛的91.16%，排名首位的上汽通用五菱一家就占據了41.41%的市場份額，霸主地位無人能撼。
2014年微型卡車(含非完整車輛)銷量表（單位：輛）
由上表可見，2014年12月份輕卡市場同比增長43.44%，較上月（-0.52%）大幅逆轉。銷量前五企業除北汽福田（-6.41%）外均實現正增長，而且增幅均“跑贏”市場（+43.44%）。
從2014年全年來看，銷量前五企業中，北汽福田（-14.67%）和東風汽車公司（-11.75%）兩家企業出現下滑，其他三家企業在2014年則實現正增長，增幅均“跑贏”市場（+0.55%），增幅最高為排名首位的上汽通用五菱（+25.42%）。
生產分析：
2014年微型卡車(含非完整車輛)累計產量前5的企業依次為：上汽通用五菱（222794輛）、北汽福田（90783輛）、重慶長安（86625輛）、東風汽車公司（74418輛）和奇瑞汽車（18219輛），5家合計生產492839輛，占微型卡車(含非完整車輛)2014年總產量538908輛的91.45%。
2014年微型卡車(含非完整車輛)產量表（單位：輛）
由上表可見，微型卡車(含非完整車輛)2014年產量前五企業中有三家企業保持正增長，其他兩家企業與其2013年產量相比已出現下滑，出現下滑的北汽福田和東風汽車公司兩家企業2014年全年銷量也出現下滑。
2014年，微型卡車(含非完整車輛)產銷量前五的企業占據整個細分市場份額均超過90%，而排名第五的奇瑞汽車產銷量較前幾位的企業都有很大的差距。微型卡車市場仍是卡車市場中產業集中度最高的細分市場，“巨頭”們已分食了絕大部分的市場“蛋糕”。
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