恒通客車：國家工信部產業政策司李萬里一行視察恒通

 

    近日，國家工業和信息化部產業政策司處長李萬里、發展改革委環資司節能處副處長王庚、科技部高新司能源交通處副處長李宏剛、全國清潔汽車行動專家組組長王秉剛、中國汽車技術研究中心副主任張進華等國家相關組織部門領導，以及參加2009天然氣汽車技術創新論壇的30多名專家一行視察參觀了恒通客車。 

 

　　在恒通客車總經理鄧平、總工程師萬昶的陪同下，領導專家們首先參觀了產品展廳。在了解恒通的研發實力、市場情況以后，專家們對恒通開發的多款公路公交客車表示了肯定，并對恒通在節能環保客車領域的專業表示了贊揚。

 

　　隨后，領導們檢查了恒通在新能源客車研發方面所做的研究和工作，并參觀和試乘了中國首輛氣電混合動力客車---恒通歐風城市客車。試乘中，該車27%的節氣率得了專家組的一致好評，領導們充分肯定了恒通在國產新能源客車研發中所作的突出成績。

 

　　“恒通客車成立于1939年，是目前亞洲最大的天然氣客車生產基地。”鄧平向領導和專家們詳細匯報了恒通自建廠以來在節能減排以及新能源客車開發中所做的推動和創新工作。

 

　　據了解，1997年以前，恒通以生產汽油、柴油客車為主，年產400臺客車，產值僅4千萬元。1997年以后研發生產燃氣客車，經過10余年的發展，年產量達到4000余臺，產值達到8.5億元，其中燃氣客車占有量達到90%。通公司每年投入燃氣客車研發費近千萬元，現擁有5-13米公交公路燃氣客車9大系列，70多個國家公告產品。產品適用于CNG/LNG/LPG等多種氣體燃料，排放含蓋歐II、歐III、歐IV系列產品，能滿足中、高檔各類客車市場需要。從最開始的汽油發動機到柴油改裝到天然氣發動機，再到研究專業天然氣發動機，以致今天參燒率達到75%的天然氣/電力、柴油/天然氣混燒發動機，恒通見證和引領了我國清潔能源客車的發展和變遷。 

 

 

專家參看恒通新能源客車