恒通客車：三大細節解讀恒通專業之道

 

    受過去一年金融海嘯的影響，客車行業出現了前所未有的大蕭條。主流生產企業銷售業績出現大幅度下滑，二、三線企業更是步履蹣跚。然而，就在大家為如何走出金融危機陰霾而絞盡腦汁之際，恒通客車卻以驕人的銷售成績逆勢而上。最新統計數據顯示，全國銷量排名前八位的客車制造企業中，恒通客車是唯一一家銷量保持增長的企業，其增長率高達兩位數。其中，燃氣客車更是占據了90％以上的銷售份額，這些也恰恰反映出恒通客車已經在當前激烈的市場競爭中贏得先機。恒通客車的市場表現足以證明自己在燃氣客車方面是當之無愧的專家。而成就這個專家形象獲得市場的認可，則是企業長期以來綜合實力的集中體現，也可以說是恒通的專業之“道”。

 

專注·細分市場贏先機

 

    企業的每一種經營活動都是在相應的營銷規劃之下進行的，可以說營銷規劃是企業經營的藍圖，是企業贏得競爭對手的有力武器。在對中國客車制造行業進行長達70年的客車研發生產過程中，恒通人一直專注于對市場的不斷細分。“企業所有的市場營銷決策都必須具有眼光獨到的戰略性，在‘用戶導向性’的理念指導下，尋求一條適合企業自身發展的差異化戰略，而這一切都建立在細分市場基礎上，力圖做專做精。”恒通客車一高層表示。

 

    相對于常規能源汽油和柴油，天然氣是一種清潔能源，具有環保性能好、燃料費用低、安全性好、維修成本低、抗爆性高等優點，在面對能源和環境的巨大挑戰下，具有強有力的競爭優勢。尤其在當前油價上漲、國內燃氣客車市場不完善的情況下，燃氣客車發展呈現出廣闊的上升空間。重慶是國家最早推廣天然氣客車的城市之一，早在上世紀40年代恒通客車就開始了對天然氣動力能源的研究，經過長期的研究與探索，恒通在整合原先新能源客車的顯著優勢基礎上，進一步細分市場，向燃氣客車領域邁進，結合市場需求與公交客車的成熟制造經驗，在天然氣動力未成焦點之前，已經大刀闊斧的研發并應用在公交客車上。其對機遇的有效把握及前瞻性戰略隨著時間的推移在遍地開花的客車市場上表現得愈加明顯。進而，依靠燃氣動力在公交客車成熟的制造經驗，恒通客車又將目光轉向市場缺稀的燃氣動力公路客車，此舉一經推出，引起了業內的廣泛關注。正是源于恒通人精于專注的態度，對市場作出的前瞻性、創造性、科學性的戰略部署，才成就了恒通客車成為中國西部客車產銷量第一、中國燃氣客車產銷量第一的顯赫地位。

 

專攻·燃氣技術拔頭籌

 

    本著將燃氣客車“做專做強”的信念，恒通人始終堅持走出一條“燃氣客車”發展道路。早在20世紀40年代，恒通客車就生產出第一臺燃氣（木炭）車，開創了中國自主研發燃氣客車的先河。50年代起，燃氣（木炭）客車形成批量生產，直到1960年生產出中國第一臺正規化天然氣客車，從而克服了自然災害期間汽油短缺的困難。1977年，中國第一臺真正意義上的壓縮天然氣客車在恒通客車廠區成功下線，天然氣客車也就此敲開了西南市場的大門。一路走來，伴隨著市場對恒通客車的認可，恒通人一路高歌，不斷攻堅燃氣客車制造技術。

 

    從90年代起，恒通投入上千萬資金建立了國內唯一的燃氣客車研究所，立足燃氣客車的技術研究及應用創新。燃氣客車裝配中心配置專職燃氣系統裝配工、檢驗員及試驗人員，保證了燃氣系統安裝的質量，確保了恒通燃氣客車的安全性和可靠性。專設燃氣發動機專用實驗室, 用于燃氣發動機研發及標定匹配試驗,并為每批燃氣客車進行發動機性能、排放及噪音等測試,確保系列批量產品優越質量。

 

    2008年，恒通客車與湖南大學、重慶大學進行戰略合作，成立國內唯一的燃氣客車博士工作站，并承擔了國際863科技項目，使恒通燃氣客車的技術研發和創新實力達到一個新的高度。除了本身的自主研發，恒通客車還與國家科研單位、專業廠家合作研發新產品，與國家一汽、二汽、國家燃氣汽車工程技術研究中心、美國康明斯西港公司等多家專業機構組成戰略合作伙伴，共同研發燃氣客車技術，并不斷和國內公交企業探討，提高燃氣客車的經濟型、安全性和可靠性。成熟的天然氣客車技術，讓恒通產品在動力性、經濟性、可靠性、安全性和排放標準方面，均處于國內領先水平。

 

專業·為客戶創造更大價值

 

    “以我們的專業，為用戶創造最大的價值”，是恒通人研發燃氣客車的宗旨。在新車的研發上，恒通人以滿足客戶需求為首要任務，其次在整車安全性、成本控制、性價比上也會下大功夫。據恒通客車總工程師萬昶介紹，恒通客車的產品研發過程接近商用車開發流程，前期在市場調查分析的基礎上，進行定位造型、工程化、生產前準備、生產制造，包括整車的試驗等，都有專業人員執行。

 

    近年來，恒通不斷推出多款高性價比的燃氣客車產品，并在公交市場上取得了顯著的成績。國III純天然氣“恒通·威龍”車型以超過300公里的續駛里程，不到30方/百公里的節能成績在國際性車展上屢獲殊榮，并成為2008北京奧運會以天然氣動力客車為代表的服務保障運輸車；“恒通·紐曼”12米車型用10米車的使用維修成本，實現了12米車的運營效益，迅速受到江蘇、四川、湖南、貴州、甘肅等公交市場的歡迎；“恒通·迷你”也以1.8米的優秀站立空間、安全性、便利性以及超低的氣耗等獨特優勢，得到國內外市場的青睞，不到6米的精巧車身穿梭在國內外城市承擔著支線公交運輸的任務。

 

    經過多年的努力，恒通燃氣客車產品在動力性、安全性、節能性和排放等方面走在了行業水平的前面。“在燃氣客車技術上，恒通的優勢就是與市場同類產品相比，百公里氣耗低2方左右！”這不但是客戶對恒通客車價值本身的認可，而且是對恒通客車專業化的認定。