現代有意中國設立第三廠 合作方不一定是北汽

    近日,路透社援引韓國網路新聞EDaily發表的報道稱，韓國現代汽車打算在中國設立第三工廠，以應對日益高漲的汽車需求。 

   現代汽車與北京汽車投資有限公司組建了合資企業“北京現代”，擁有整車工廠與發動機工廠各兩家，以及一個技術研發中心，主要生產伊蘭特、悅動、索納塔、領翔、御翔、途勝、雅紳特七款產品。 
  
    2009年上半年，北京現代總銷量超過25萬輛，同比增加56%，創下建廠以來最高的半年銷量紀錄。基于對下半年中國車市的樂觀估計，北京現代已將全年銷售目標調整為45萬輛。 
  
    而在此之前，北京現代在2006、2007、2008年的全年銷量分別為29萬、23.11萬、28.45萬，連續兩年未完成既定目標，在國內車企銷量排行中一度跌到第十名。 
  
    業界分析，上半年良好的經營狀態，使近幾年處于“倒退”發展的北京現代開始回暖上升。公開數據顯示，今年上半年中國市場已成為現代汽車海外第一大市場。第三工廠項目的啟動，顯示了現代汽車意欲加強中國市場擴張的決心。

    北京現代第二工廠于2008年4月竣工投產，一期工程年產量20萬臺，二期工程預計于2010年完工，整體年產能將達到30萬輛。屆時，加上第一工廠30萬輛的產能，北京現代將擁有60萬輛整車的制造能力，以及同時生產8-10款車型的柔性生產線。 
  
    根據EDaily報道，現代第三工廠計劃于明年動工，2012年完成建設，初步年產能為20萬輛汽車，而后將擴充至30萬輛。如果該工廠仍與北汽合建，到2012年，北京現代將形成80-90萬輛的生產規模，這幾乎是2008年全年銷量的3倍.

    此外，EDaily指出，現代不排除通過與另一家中國汽車制造商合資達成擴張目的，因為在中國汽車業進行整頓之際，中國政府希望該公司進行并購重組。