東風小康：民工返鄉捧紅重慶微車銷售
雖然面臨金融危機，但既能家用也能作為生產工具的微車銷售卻逆市飄紅。記者近日從重慶市微車龍頭企業重慶小康汽車控股有限公司獲悉，今年，他們的銷量有望比去年翻一番，達到20萬輛。小康汽車正悄然布局新生產線擴大產能。
微車成為“避風港”
小康汽車控股提供的一項數據顯示：金融危機后，摩托車和減震器銷售受到了明顯影響，然而微車和發動機銷售卻逆市上揚。
“年底很多民工返鄉，而在今年初，不少人選擇買個車養家糊口。”小康汽車控股李姓負責人稱，去年公司微車的銷售量為10萬輛，而今年以來在民工返鄉、汽車購置稅以及汽車下鄉等原因刺激下，銷售步步攀升，今年完成20萬輛不成問題。
據了解，微車銷售今年甚至還出現了由于銷售太好導致產能不足的情況。為此，小康汽車準備新建生產線擴大產能。
小康汽車有關人士稱，今年，小康汽車正在重慶和十堰建設新的微車生產線。其中，位于十堰的生產基地已于近日奠基，年產量約為10萬臺，投產后預計新增產值20億元?！ ?
將進軍新能源汽車
“目前國內產銷排第三名的微車企業是哈飛微車，而在今年年底，來自重慶的小康汽車很有可能取代哈飛，成為中國微車行業的第三位?！边@名人士稱，小康汽車還在加速網點建設，年內全國專營店將超過900個，使小康汽車在未來5年內產銷將達到100萬臺，市場占有率從目前的10%上升到25%。
對新能源汽車，小康有關人士稱，還在加大技術研發力度。這名人士說，小康汽車在2006年就逐漸引進新能源開發技術，開發新能源車，經過幾年的技術發展，目前新能源汽車已漸成規模，相關產品正處于試制階段，在年內，他們還與重慶一家大型汽車電子生產廠商合作，成立了小康電池動力有限公司，研究汽車電池新的發展方向。
