“宇通杯”節油大賽：21客車司機拼車技

 

   巴南選手獲綜合評分第一  墊江選手獲“省油冠軍”

 

　　40公里跑下來，一臺長12米的大客車僅僅耗油9.17升，一杯水竟然可以一滴不灑，這是駕駛高手們在“比武”現場展示的高超技能。經過三天緊張激烈的比賽，昨日，重慶市首屆“宇通杯”機動車駕駛員節能技能競賽在江津區雙福公交駕校落幕。巴南區選手王銳奪綜合計分第一名，墊江選手呂保華成為“省油冠軍”。

 

　　21位駕駛高手比武

 

　　江津雙福公交駕校這兩天有點熱鬧，21位從全市選拔出來的駕駛高手，在這里來了一場駕駛技能的“大比武”。選手們要開著長12米的宇通大客車，在55分鐘內行走雙福至江津來回的40公里統一線路，每車都有三位裁判貼身監督駕駛規范。耗油量是比賽最重要的考核指標，占了總分數的60%。

 

　　“莫上了，莫上了，你這個攝影機太重了。”扛著攝影器材的電視臺記者竟然被裁判長給攔在了車門口，讓記者一頭霧水。裁判長解釋，為了保證比賽的公平公正，他們嚴格規定了比賽車輛的“乘客”數量。所以幾位記者也被平均分配到了兩輛比賽車輛上，連胖瘦體型都做了調整。為了模擬車輛真實運行環境，比賽車輛行李艙內還特別裝了50桶沙，每桶32公斤，一共重達1.6噸，相當于30人左右的重量。

 

　　選手忘記系安全帶

 

　　來自工貿實業集團渝北分公司的楊艦第一個上場，他有點緊張，竟然忘系安全帶，三位裁判火眼金睛，一起扣了他0.5分。車輛開始從雙福駕校考場出發，開始有點輕微晃動，裁判毫不留情地在“車輛竄動”一欄再扣0.5分。

 

　　車行不久遇到一個紅燈，離紅綠燈處尚有幾百米，駕駛員就提前采取了緩慢剎車的方式，車子開始慢慢滑行，一直滑到紅燈前然后平穩停下，裁判悄悄告訴記者：“這個方法用得不錯，省油的同時也讓乘客感覺平穩舒適。”通過了雙福城鎮，路況開始好起來，駕駛員一直都保持60碼的速度勻速行駛。“勻速能讓油耗不變，是最省油的好方法。”

 

　　瞬間油耗175升/百公里

 

　　比賽車上有個神秘儀器吸引了記者的注意，這臺電腦般的特殊儀器被放置在了車輛的后部。“這是油耗測試系統，價值好幾百萬。”記者看到，通過儀器能全面觀察車輛的運行路線、海拔高度以及任何時段的瞬間油耗。

 

　　車輛進入長下坡，駕駛員把擋位掛在了最高擋的6擋。“車子開了五六分鐘的長下坡，油耗竟然都是零！”在儀器面前，記者驚呼。測試臺上的裁判員笑著解釋：“很多駕駛員都以為下坡空擋才省油，但當車輛處于空擋時，制動完全不受控制，很不安全。事實上，現在只要用了歐三發動機的車輛，在高待速的情況下帶擋也根本不耗油。”

 

　　上坡路段果然是個“油老虎”，駕駛員放慢了車速以40碼前行，但猛踩油門時，屏幕上立馬顯示瞬間油耗高達175升/百公里，而該車型理論耗油量為22升/百公里。最終經過測算，楊艦油耗為40公里9.97升，百公里耗油量為24.93升。

 

　　除了耗油量，開車穩不穩也是此次比賽的重要一項。比賽車輛前車門處都放有一個塑料水杯，水離杯口僅1厘米。當1號選手比賽完，車輛平穩地停靠在了雙福的出發點后，記者和裁判專門看了看水杯，竟然一滴水都沒有灑。“這說明駕駛過程還是很穩當的。”

 

　　全國比賽下月舉行

 

　　經過三天的激烈比賽，來自巴南區的王銳以92.87的高分奪得第一名，他的40公里油耗為9.67升。而油耗最低的選手是來自墊江的呂保華，他名列第二名，40公里的油耗為9.17升，百公里耗油量為22.92升。

 

　　本次比賽的第一、二名將由重慶市交委授予“重慶市交通優秀技能人才”稱號。其中4名選手還將代表我市參加9月在鄭州舉辦的首屆全國交通運輸行業“宇通杯”機動車駕駛員節能技能競賽。

 

　　裁判透露，比賽中他們還發現一個現象，就是一些司機駕駛習慣不好，如2號選手在比賽中，不但10分規范動作分被扣完，還兩次發生險情，差點與其它車輛發生碰撞。“現實中這樣的司機不少。”