恒通：推動重慶農村客運發展
9月24日，隨著重慶市九龍坡區委書記劉光全一聲“出發”的令下，16臺嶄新的恒通農通客車滿載著從四面八方涌來的鄉鎮居民分別駛往中梁山以西的南部、北部片區9個鄉鎮。
整裝待發的恒通農村客車
據介紹，這批農村客車共有6條農村客運線路，總里程75公里。車輛的運行將提高重慶九龍坡區鎮至村、村至村的通車率，解決30個村93000余人的出行問題，使九龍坡區村客車通車率從現在的72%提高到83%，并有效的解決西部地區次支道銜接問題，實現部分支線接駁、干線直達。
“農村客車的安全性、可靠性和運營經濟性是我們選擇車型考慮的主要因素。”運管部門相關人員表示，重慶農村大多位于山區，山高坡陡，路面狹窄，道路情況復雜。因此，農村客運車輛在承載能力，操控性能等方面有比較高的要求。同時，重慶部分農村居住較為分散，車輛又不宜太大，但又仍需滿足舒適、能載貨的要求，恒通農村客車恰好能滿足這種需求。
據悉，2005年以來，按照重慶市領導的指示，市交委、市公安局、市運管局成立了課題小組，針對重慶農村地域遼闊、山高坡陡的道路特點，對鄉村客車的車型進行了調研、試制、改進、完善。2007年重慶市鄉村客車推介會成功舉行，由恒通客車生產的兩款新穎、安全、實用的村村通客車從此結束了重慶農村客運沒有適合車型的時代。經過兩年多的市場實踐，恒通農村客車在車型和功能上不斷改進，現已開發出近10款適合重慶農村道路的客運車輛。這些車輛比起試制車型，在安全性、經濟適用性、可靠性上都更為成熟。
“車輛全部采用天然氣為動力，部分車輛還安裝了投幣箱，可實現無人售票，能大大提高農村客運經營企業的綜合效益。”一位工作人員表示，此次投入運營的16輛農村客車全部選用恒通19座村村通客車，雖然車身小巧，但車內空間寬敞，并設有前后兩個乘客門，能夠解決農村群眾趕場日、學生上學等高峰時期運力需求陡增的問題。
