解放產量創歷史三新高 首季破71060輛
年初以來，解放公司汽車產量持續攀升，一季度每月產量都在兩萬輛以上，特別是 3月份共生產汽車25840輛，創歷史最高產；一季度汽車產量更是高達71060輛，再創歷史新高；同時，卡車廠3月份產量11384輛，也創下卡車新基地投產以來單月最高產。經過不懈努力，解放公司一季度、3月份及卡車廠3月份汽車產量三創歷史新高。
產量大幅提高，一方面帶來了機遇，另一方面，也帶來了考驗。解放公司生產系統從上到下全力以赴大干一季度，克服了資源緊張、人員緊張、設備故障、儲備場地小等實際困難，攻克了一個又一個瓶頸難題。車橋分公司為提升產能，對后橋車間設備工藝平面布置進行了調整，縮短了機加工調換時間，在連續高產零件儲備降到最低的情況下，保證了整車生產。錫柴分公司通過技術和管理挖潛，不斷提升瓶頸環節生產能力，使6DL缸蓋加工能力從年初的日產250臺上升到目前的270臺，保證了裝車需要。公司采購部對緊缺資源提前掌握，選派專人現場跟蹤，為高產期間連續生產提供了資源保障?？ㄜ噺S薄板車間啟動三班作業，使生產能力最大化；厚板車間克服設備陳舊老化、人員不足等困難，充分利用整車計劃鎖定周期，努力提高計劃的前瞻性，使一直處于瓶頸關口的橫梁設備可動率不斷提高，全面消除了急件；焊裝車間采取中間在制品建儲措施，在產品品種需求波動較大的情況下滿足了裝車需要；總裝車間狠抓產品交付期，使庫存車較上年同期減少了50%，保證了銷售需求。青汽廠在細分車型、按生產線能力排產的同時，不斷提升A線產能，使兩條裝配線班產量趨于平衡；并通過采取預排計劃順序，全面落實發動機、變速箱、瑪鋼件等緊缺配套資源的到貨情況，確保信息暢通、及時、準確，做好異常情況下的生產預案；青汽廠還采取“大計劃“管理模式，統一調配資源，充分發揮成都分廠的優勢，形成了生產合力。
一季度，解放公司生產系統經受了產能不斷拉升的嚴峻考驗，全體員工將一鼓作氣，全力拼搏上半年，為全面完成年度生產任務再創佳績。
